El Mundial de Fórmula E regresa al icónico circuito urbano del aeropuerto Tempelhof de Berlín este fin de semana, del 11 y 12 de mayo, para las rondas 9 y 10 de 2024.

El circuito en el aeropuerto central de Berlín (Gráfico FE)

Al iniciar su segunda mitad la Fórmula E regresa a Berlín para el tercer doblete de la temporada, intensificando la batalla por el título. Con una década de historia de carreras en Berlín, todos los ojos están puestos en los 22 pilotos para recrear la emoción de las últimas 18 carreras en la capital alemana, destacadas por los notables 362 adelantamientos en la carrera de la temporada pasada. Entre los contendientes más destacados se incluyen Lucas di Grassi y António Félix da Costa, que dos de los tres biganadores en Berlín, mientras que Jaguar pretende repetir su memorable 1-2 de la novena temporada. Además, Maximilian Günther, de Maserati, afronta su carrera de casa, y Porsche busca consolidar su liderato con Pascal Wehrlein en la clasificación del Campeonato de Pilotos tanto en territorio de pilotos como de equipos. Además, Lucas di Grassi, del ABT Cupra, está ansioso por conseguir su primera victoria de la campaña frente al público de su equipo. El ePrix de Berlin comienza a las 15:00 hora local del sábado 11 de mayo.

El circuito sufrió cambios leves en 2024 (Foto FE)

LAS CURVAS DE TEMPELHOF: DE PISTA DE ATERRIZAJE A CIRCUITO DE CARRERAS

Berlín tiene la distinción de ser la única ciudad que ha acogido una carrera en cada temporada de Formula E: un total de 18 carreras. Con el Tempelhofer Feld como sede de todas las temporadas menos una, la pista presenta una atmósfera familiar pero exigente tanto para pilotos como para equipos, y con el diseño actualizado para la Temporada 10, las posibilidades están abiertas de par en par. La plataforma de hormigón llena de baches, la elevada degradación y los altos niveles de adherencia lo convierten en una prueba única de habilidad y estrategia para los competidores. A pesar de los desafíos, este E-Prix siempre ha brindado algunas de las acciones más emocionantes del calendario de la Formula E. El diseño actualizado en sentido contrario a las agujas del reloj introduce cambios como la ubicación de la activación del ATTACK MODE que ahora se encuentra en el exterior de la curva 2 y una reconfiguración del circuito a un diseño de 15 curvas con giros y chicanas adicionales.

No es Sebring ni está en Florida (Foto Porsche)

OCHO CARRERAS MENOS, OCHO PARA EL FINAL

A medida que la Temporada 10 pasa a su punto medio, la segunda campaña de la era GEN3 ya ha mostrado una competencia feroz, con las primeras ocho rondas coronando a siete ganadores diferentes. 11 pilotos han celebrado el podio y actualmente siete equipos distintos están representados entre los 10 mejores pilotos. La clasificación actual de pilotos es la siguiente: Pascal Wehrlein de Porsche lidera el grupo, el único piloto con dos victorias en su haber en la actual temporada. Le sigue de cerca Nick Cassidy de Jaguar, quien cuenta con una victoria y cuatro podios este año, lo que lo deja a sólo siete puntos del liderato. El campeón mundial de 2023, Jake Dennis, del Andretti Formula E, ocupa el tercer lugar, seguido por el ganador de la ronda 6, Oliver Rowland, de Nissan, y Mitch Evans, coequipero de Cassidy en Jaguar, en cuarta y quinta posición respectivamente. Maximilian Günther de Maserati, y Jean Éric Vergne, de DS Penske, son sexto y séptimo, con Sam Bird de McLare en octavo. Stoffel Vandoorne, después de su mejor actuación de la temporada en Mónaco, ocupa el noveno lugar con el otro DS Penske, mientras que António Félix Da Costa, de Porsche, completa la decena inicial.

Pascal, de Porsche, puntea el campeonato (Foto FE)

Este fin de semana será otro capítulo interesante en la historia de la Temporada 10, ya que los equipos se preparan para algunos cambios emocionantes en la parrilla a medida que una serie de nuevos pilotos reemplacen a los que tendrán acción en otros frentes. Kelvin van der Linde se pone al volante del ABT Cupra y sustituye a Nico Müller. En Envision Racing, Paul Aron y Joel Eriksson forman una nueva alineación de pilotos en lugar de Buemi y Frijns. Mientras tanto, Jordan King finalmente tiene su oportunidad de arrancar, reemplazando a Nyck de Vries en Mahindra Racing. Seguramente esto revolucionará la competencia y traerá nueva dinámica a la pista.

Las curvas 6 y 7 forman la Horquilla (Foto FE)

ECOS DE EMOCIÓN: 10 AÑOS DE FORMULA E EN LA CAPITAL ALEMANA

La historia de la Formula E de Berlín abarca 18 carreras en siete diseños de circuitos diferentes, y la ciudad ha sido testigo de 15 ganadores diferentes a lo largo de los años. En particular, cuatro pilotos (Sam Bird, Sébastien Buemi, Lucas di Grassi y Jean Éric Vergne) han competido en todos los Berlin E-Prix, mientras que Buemi, Di Grassi y António Félix Da Costa siguen siendo los únicos pilotos que han ganado aquí más de una vez. En la última visita a Tempelhof en la temporada 9, Mitch Evans consiguió una victoria histórica liderando un perfecto doblete para Jaguar junto a su coequipero Sam Bird. Maximilian Günther, de Maserati, consiguió el tercer puesto en el podio, lo que supuso el primer podio para Maserati en monoplazas en más de 60 años. La carrera, presenciada por un público lleno, vio 190 adelantamientos y 53 cambios de líder, mostrando la intensa competencia entre los pilotos.

La antigua Torre de Control testifica la acción (Foto Jaguar)

En el segundo día de la fecha doble de 2023, Nick Cassidy de Envision Racing salió victorioso, después de una clase magistral de gestión de energía, en una carrera que contó con 172 adelantamientos adicionales. Jake Dennis consiguió el segundo puesto, mientras que Vergne fue tercero.

EL REGRESO DE LOS NOVATOS

Tras la doble carrera, la Formula E organizará su primera prueba oficial de novatos de la temporada el lunes 13 de mayo, brindando a cada equipo la oportunidad de mostrar nuevos talentos que compiten por hacerse un nombre en el competitivo mundo del automovilismo. Después de una exitosa sesión de prácticas libres para novatos en Misano antes de las Rondas 6 y 7 el mes pasado, este día completo de pruebas promete agregar una capa extra de emoción para culminar el fin de semana de carreras. Cada uno de los 11 equipos contará con dos pilotos durante las seis horas de pista, recopilando datos valiosos que les ayudarán en la toma de decisiones estratégicas en el futuro. Se darán a conocer más detalles sobre la alineación de novatos antes del fin de semana de carreras, incluidos los nombres de los 22 novatos que saldrán a la pista en máquinas GEN3.

El circuito se corre contra las manecillas del reloj (Foto FE)

ENTRETENIMIENTO FUERA DE PISTA

Además de toda la acción en la pista, los fanáticos de la Formula E pueden prepararse para un día inolvidable en Allianz Fan Village, el corazón de cada evento E-Prix de Formula E. Los asistentes deben prepararse para desafiar sus habilidades en los simuladores de Formula E, deslumbrarse con las cautivadoras actuaciones de artistas locales y bailar al ritmo de la música en vivo. Después de la novena ronda del sábado, la emergente sensación del pop estadounidense, Natalie Jane, ocupará un lugar central. Recién llegada de shows con entradas agotadas en la ciudad de NY y LA, Natalie Jane trae su poderosa voz y éxitos que encabezan las listas como ‘AVA’ de su aclamado álbum debut ‘Where Am I?’. El domingo, la querida estrella berlinesa, Culcha Candela, adornará el escenario con la segunda actuación en directo del fin de semana en el Fan Village. Para las familias, el Área Infantil ofrece un día de exploración sin fin, con actividades diseñadas para despertar la curiosidad e inspirar innovación mientras se promueve la sostenibilidad. Cuando llega el hambre, los aficionados pueden aventurarse en el patio de comidas para disfrutar de una variedad de sabores locales. En la Zona de Socios, incluidos Allianz, SUN Minimeal, Hankook, Saudia, Nissan, Julius Bar y Novus, muestran las últimas innovaciones que están dando forma al futuro de la movilidad y la sostenibilidad

El circuito es muy amplio con piso de concreto muy rugoso (Foto FE)

HORARIO: DÓNDE, CUÁNDO Y CÓMO VER EL SUN MINIMEAL BERLIN E-PRIX 2024

El SUN Minimeal Berlin E-Prix 2024 comienza el viernes 10 de mayo con las Prácticas libres 1 a las 17:00 hora local. La acción en pista para el primer día de la doble jornada comienza el sábado 11 de mayo con las Prácticas libres 2 a las 08:00 hora local. La Clasificación sigue a las 10:40 hora local y las luces se apagarán para la Ronda 9 programada para las 15:00 local/13:00 UTC. Después de esto, la acción del domingo comienza con los Prácticas libres 3 a las 08:00, seguidos de la Clasificación de la décima ronda y la carrera a las 10:20 y 15:00 hora local respectivamente.

DÓNDE VER  en MÉXICO: Los fanáticos pueden ver la acción de ambas carreras en Fox Sports 3 , Claro Sports y Azteca Deportes . Claro Sports brindará cobertura dedicada de todo el fin de semana de la carrera en América Latina con el apoyo de DirecTV en mercados selectos.

Esta y más notas las encuentras en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag y recuerda checar los resultados del fin de semana de carreras en REPORTE MOTOR, los domingos también a las 9:00 PM en los canales de YouTube y Facebook de FASTmag.