Katar Día 1: Miller lleva a Ducati adelante en ensayos

El Día 1 de acción de MotoGP en 2021 está en los libros de historia, y liderando el camino el viernes en el Gran Premio de Katar está Jack Miller, quien retomó el ritmo que impuso en las pruebas.

El tiempo de 1m53.387s del australiano lo colocó a siete milésimas del récord de vuelta de todos los tiempos en Losail; además, su compañero de equipo Francesco Bagnaia completó el 1-2 de la fábrica de Ducati.

Apenas 35 milésimas separaron a las dos máquinas rojas, con Fabio Quartararo (Yamaha) completando los tres primeros después de terminar el día a 0.188s de Miller.

Después de que se completara un primer ensayo muy caluroso, los focos se encendieron para la PL2, en la cual Miller, Bagnaia, Aleix Espargaró (Aprilia) y Alex Rins (Suzuki) casi de inmediato establecieron tiempos de vuelta más rápidos que los de Franco Morbidelli (SRT Yamaha).

Eso fue antes de que saliera la bandera roja por escombros esparcidos por la recta principal; sin embargo, después de una operación rápida de limpieza, los centauros de MotoGP volvieron con una cosa en mente: asegurarse un lugar entre los 10 primeros y, por lo tanto, un lugar provisional en la Calificación 2.

Aleix Espargaró fue el primer piloto en aventurarse en el 1m53s bajo las luces de la tarde y brevemente tuvo siete décimas de ventaja, antes de que Rins redujera el déficit a poco menos de medio segundo.

La acción fue más tranquila en los momentos posteriores, pero con poco menos de 15 minutos para acabar el día, Quartararo se ubicó a una décima de Espargaró para colocar a cuatro fabricantes entre los cuatro primeros: Aprilia, Yamaha, Ducati y Suzuki. La goma blanda delantera y trasera fue la elección de casi todos los jinetes.

En su siguiente vuelta, Quartararo cumplió su amenaza y degradó a Espargaró a segundo, con Maverick Viñales asumiendo el tercer puesto. Johann Zarco (Pramac) y Valentino Rossi (SRT Yamaha) les siguieron en quinto y sexto, y los novatos Enea Bastianini (Esponsorama Racing) y luego Jorge Martin (Pramac Racing) disfrutaron un momento entre los 10 mejores.

A nueve minutos del final, Bagnaia se hizo cargo y tomó el liderato por 0.275 segundos, con un giro que estuvo a media décima de la marca histórica de Marc Márquez, un 1m53.380s.

Miller fue el siguiente, al cruzar la línea a sólo 0.007 segundos del tiempo de Márquez. Por un momento fue un 1-2-3 de Ducati, con Zarco a 0.199s de Miller y las 10 primeras casillas cambiando.

Quartararo iluminó las pantallas de cronometraje con color rojo en los tres primeros sectores, pero las Yamaha estaban perdiendo contacto en el último sector cuando el rugido de los Ducatis entró en acción. «El Diablo» sólo pudo tomar el tercer puesto para romper el triplete de Ducati.

Bagnaia amenazó con recuperar el primer puesto, pero una caída de Pol Espargaró (Honda), en la curva 15, hizo que el italiano no pudiera completar su vuelta debido a las banderas amarillas.

Al final, Ducati y Miller tomaron la primera batalla en 2021, con Bagnaia conformándose con el segundo, aunque Yamaha luce bien con Quartararo, el piloto más rápido de la YZR-M1 hasta ahora, en tercero.

Zarco también parece un contendiente serio en la GP21 con su cuarto puesto, y Rins va bien con los neumáticos blandos, algo que es un buen augurio para que Suzuki se encoja de hombros de su talón de Aquiles en algún momento del ritmo de una vuelta, para reclamar la quinta casilla.

Viñales y Morbidelli estuvieron cerca en sexto y séptimo lugar, respectivamente, terminando a tres décimas de Miller y adelante de Aleix Espargaró. Rossi terminó dentro del top 10 por segunda sesión consecutiva, seguido de Pol.

El campeón mundial reinante, Joan Mir (Suzuki), culminó 11º.

TIEMPOS COMBINADOS

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