Felipe Nasr y Matt Campbell lograron el triunfo de la carrera de IMSA en Road America, con el Porsche No. 7 de Porsche Penske Motorsports.
El australiano y el brasileño fueron imbatibles durante la jornada de este domingo, al liderar las 80 vueltas, menos una, que fue durante uno de los periodos de detenciones en fosos.
Al llegar 4.6s adelante del Acura No. 60 de Meyer Shank Racing de Tom Blomqvist y Colin Braun, a quienes el tránsito les impidió hacer una ofensiva en la conclusión, Nasr y Campbell fueron la sexta dupla distinta en obtener una victoria en la categoría GTP.
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Acura tuvo a dos representantes en el podio, con Filipe Albuquerque y Ricky Taylor terminando terceros con el No. 10 de Wayne Taylor/Andretti Autosport. Su resultado les permitió apoderarse del liderato general por 14 unidades sobre el Cadillac No. 31 de Alexander Sims y Pipo Derani, que tras arrancar al final del grupo tras un accidente en el warm-up, rescataron la sexta ubicación.
Mientras tanto, el No. 25 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8 apenas dio cuatro giros, antes de que un accidente en el segundo giro obligara a Connor De Phillippi y a Nick Yelloly a abandonar, lo que los relegó a terceros en el puntaje.
También hubo dominio para el ORECA No. 52 de PR1/Mathiasen Motorsports en LMP2. Ben Keating se vio obligado a remontar de cuarto a primero en tan sólo cuatro vueltas, para después elaborar una distancia de hasta 40 segundos.
Tras entregarle el prototipo a Paul-Loup Chatin, la agrupación llegó al final prácticamente en modo crucero, teniendo margen de 9.5s ante sus perseguidores más cercanos, las dos inscripciones de TDS Racing: Giedo van der Garde y John Falb fueron segundos y Steven Thomas y Mikkel Jensen, terceros.
Además, Keating y Chatin tomaron el liderato general, superando por tres unidades a Thomas y a Jensen.
Los honores en LMP3 correspondieron al Ligier No. 74 de Riley Motorsports, con Josh Burdon y Gar Robinson tomando la delantera en los 20 minutos finales sobre el No. 33 de Sean Creech Motorsport y ganándole por 11.785s.
La escuadra que ya se enrachó dentro del campeonato fue el Aston Martin Vantage No. 23 de Heart of Racing Team, vencedora en GTD PRO. Tras obtener la PP, Ross Gunn y Alex Riberas perdieron el liderato tras la vuelta 13, pero se beneficiaron de una penalización que recibió el Corvette No. 3 a 24 minutos de la bandera a cuadros, por exceder el tiempo mínimo de repostaje en su última detención en fosos.
Con su segundo sitio, Jack Hawksworth y Ben Barnicoat (Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 No. 14) mantuvieron el liderato general. Dani Juncadella y Jules Gounon completaron el podio con el Mercedes-AMG No. 79.
En GTD, Madison Snow y Bryan Sellers llegaron a cuatro victorias con el No. 1 BMW M4 GT3 de Paul Miller Racing, venciendo por 2.2s al No. 70 Inception Racing McLaren 720S GT3 EVO de Frederik Schandorff y Brendan Iribe.
El Campeonato WeatherTech continuará el 27 de agosto en VIRginia International Raceway, para la segunda y última fecha exclusiva para autos GT. Los prototipos volverán a la acción el 17 de septiembre en el Indianapolis Motor Speedway.
