Fórmula E volverá a usar circuito completo de Mónaco (FOTO: Fórmula E)
Fórmula E volverá a usar circuito completo de Mónaco (FOTO: Fórmula E)

Por segundo año consecutivo, Fórmula E utilizará el circuito completo de Montecarlo, en Mónaco, pero incorporando el estilo clásico de la chicana de Nouvelle.

El año pasado, la categoría adoptó el trazado de 19 curvas que convencionalmente se usa en el Gran Premio de Fórmula 1, pero con una modificación en la sucesión de curvas que se localizan a la salida del túnel, a fin de ofrecer más posibilidades de rebases.

Aunque esto cumplió con su objetivo, este miércoles se confirmó que para la visita del 30 de abril mantendrán la configuración más extensa de pista, pero con Nouvelle teniendo el mismo estilo que el Gran Circo; la extensión total será de 3.337 km.

«Usar con éxito el diseño completo de la pista de Mónaco el año pasado fue un gran paso adelante para el Campeonato Mundial FIA de Fórmula E», declaró Javier Maffioli, Director de Operaciones de Eventos de la serie.

«Este año estamos dando el paso final, eliminando las modificaciones menores que se hicieron para Fórmula E, para que podamos ver a nuestros pilotos y autos rindiendo en el diseño histórico. Este es otro logro importante para nuestra disciplina y esperamos otra emocionante carrera en las calles de Mónaco».

Mónaco será la sexta fecha del Mundial 2021-2022, además de ser la quinta vez que se realiza un ePrix en las calles del Principado; hasta ahora, la carrera sólo se realizaba cada dos años.

A diferencia del año pasado, cuando se limitó la entrada a 6500 personas, se espera que haya asistencia completa. El portugués Antonio Félix da Costa es el ganador defensor del evento.

COMPARACIÓN: F1 y Fórmula E en Mónaco

Además, ese fin de semana marcará un hito importante en la historia de la categoría, ya que el jueves 28 se presentará el modelo Gen3 que debutará a partir de la Temporada 9.

«Espero que con motivo de este quinto E-Prix de Mónaco, los televidentes y espectadores puedan asistir a una carrera tan competitiva como la del año pasado, que hasta el día de hoy permanece y permanecerá en los anales del automovilismo internacional», mencionó Christian Tornatore, Comisionado General del Club Automóvil de Mónaco.