TODOS LOS MESES, EN FASTMAG ESTAREMOS PRESENTANDO UN AVANCE PUNTUAL DEL GRAN PREMIO DE MÉXICO 2015. ESTE ES EL REPORTE DE ENERO
Aparte de las edificaciones verticales de tres pisos en el paddock –los fosos para los autos en la planta baja, más dos zonas de suites, incluyendo el Paddock Club, en los pisos 1 y 2– la pista ya tiene asfalto levantado en algunas zonas como la recta trasera, entre la Ese Solana y el Recorte de 4K y el avance empieza a ser visible.
¿Qué falta? Un cronograma nos muestra los pendientes principales:
