JUNIO ACTIVO
En junio hubo una sorpresa más cuando se abrió a la venta un paquete adicional de boletos para el Gran Premio de México. Lo interesante es que no se añadieron tribunas, sino que se contrató a una empresa que maximiza los espacios y ésta determinó que se podían juntar diversas áreas e instalar más asientos en esas uniones, por ejemplo, en las tribunas 1 y 2 frente a los fosos. Esos boletos salieron a la venta el 18 de junio y también se agotaron según el reporte final. A la par, en junio, hubo otros dos anuncios importantes: 1. La pista inició con la primera capa de pavimentado, la base de asfalto de centímetros de profundidad antes de las lluvias –que se rumora se han retrasado gracias a los miles de cuchillos plantados por Tilke y sus amigos en la Magdalena Mixhuca– y en cuanto terminen se espera la segunda capa y posteriormente la tercera, que es el pavimento final sobre el cual rodarán los autos de F1.
2. El anuncio de Red Bull acerca de una exhibición con sus pilotos Daniel Ricciardo (Red Bull Racing), Carlos Sainz (Scuderia Toro Rosso), en el zócalo de la Ciudad de México, el sábado 27 de junio en la mañana, con un RB7 dando vueltas en un circuito delimitado ex profeso para este evento. Y hay un tercer evento planeado que no se ha hecho público, pero que ya se ha comentado: la venida de Ferrari a probar en el Autódromo con Esteban Gutiérrez al volante antes del Gran Premio, lo cual sería después de que Charlie Whiting apruebe por parte de la FIA la pista a fines de julio o inicios de agosto. Dicen que el movimiento se demuestra andando…
