Nico Rosberg 6
Mercedes F1 W07
Inicio: 1°
Terminó: 1°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 9
Rosberg terminó otra carrera sin respuesta para conseguir la posición de privilegio sin embargo, el líder del campeonato, ha hecho una carrera impecable. Incluso los problemas con el sistema de recuperación de energía cinética (MGU-K por sus siglas en inglés) lo pudieron detener en su lucha por conseguir las 7 victorias consecutivas.
Lewis Hamilton 44
Mercedes F1 W07
Inicio: 10°
Terminó: 2°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 8
Se le veía muy bien en la Q1, pero más problemas con el MGU-H evitaron que se repusiera, una vez iniciada la carrera y adelantando posiciones hasta desafiar a Rosberg presentó problemas con la presión de agua en su motor y no pudo cumplir su cometido.
Sebastian Vettel 5
Ferrari SF16-H
Inicio: 7°
Terminó: Retirado
Estrategia: (súper suave / retirado)
Valoración: 8
Vettel se negó a darles facilidad en la quali a Rosberg en la búsqueda de la posición de privilegio pero sólo llegó a segundo y retrocedió 5 lugares en la parrilla de salida, la carrera comenzó con fuerza y moviéndose a la par de Ricciardo pero los choques con Kvyat (dos veces) lo dispararon contra la barrera
Kimi Raikkonen 7
Ferrari SF16-H
Inicio: 3°
Terminó : 3°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 5
Tuvo muchos problemas durante el transcurso de la carrera intentando obtener un mejor desempeño y fue pasado por Hamilton. Recuperó nivel del auto pero ya demasiado tarde, en general fue decepcionante y cometió demasiados errores.
Felipe Massa 19
Williams FW38-Mercedes
Inicio: 4°
Terminó: 5°
Estrategia: 2 paradas (súper suave / suave / súper suave)
Valoración: 6
Su carrera fue bastante sólida, y trajo a casa puntos decentes, pero Massa admitió que no estaba en el nivel de Bottas. Su coequipero terminó 13 segundos por delante
Valtteri Bottas 77
Williams FW38-Mercedes
Inicio: 2ª
Terminó: 4º
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 9
Bottas parece quedarle bien en este circuito, y con razón, tuvo una impresionante vuelta de calificación quedando entre los dos Ferrari en la tabla de tiempos. Se ganó una batalla temprana con Raikkonen, a pesar de darle un paso fácil a Hamilton.No se pueden tener argumentos negativos contra su velocidad o el resultado
Daniel Ricciardo 3
Red Bull-Renault RB12
Inicio: 5°
Terminó: 11°
Estrategia: 2 paradas (súper suave / medio / suave)
Valoración: 8
Fue víctima inocente de la colisión Kvyat / Vettel en la vuelta 2 después del inicio y teniendo en cuenta que perdió lo que Christian Horner llama una «enorme cantidad» de carga aerodinámica por el pontón lateral y daños en el piso, corriendo a 8 segundos del siguiente piloto para conseguir puntos.
Daniil Kvyat 26
Red Bull-Renault RB12
Inicio: 8°
Terminó: 15°
Estrategia: 1 parada (súper suave / medio)
Valoración: 4
Kvyat luchó más que Ricciardo para conseguir una mejor calificación, así subviraje, sus tiempos de los sábados siguen pobres, su carrera fue un desastre, con dos contactos con el auto de Vettel. Fue injustamente criticado en el GP de China, lo contrario a esta ocasión.
Sergio Pérez 11
Force India-Mercedes VJM09
Inicio: 6°
Terminó: 9°
Estrategia: 2 paradas (súper suave / suave / suave)
Valoración: 7
Dividir a los 2 de RedBull en la calificación fue impresionante, se recuperó del accidente en la primera vuelta pero pudo haber hecho más por adelantar a Grosjean y Magnussen.
Nico Hulkenberg 27
Force India-Mercedes VJM09
Inicio: 13°
Terminó: Retirado
Estrategia: (suave / retirado)
Valoración: 5
Rusia no le sienta nada bien, el año pasado de igual forma se vio involucrado en un accidente, pero en esa ocasión sí fue su culpa, este año un golpe de Gutiérrez significó un pronto final para una carrera en la que Hulkenberg no se siente agusto.
Kevin Magnussen 20
Renault RS16
Inicio: 17°
Acabado: 7°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 9
Magnussen estaba decepcionado con la calificación, sin embargo obtuvo puntuación para Renault, con una excelente carrera esquivó el caso de la primera vuelta y se mantuvo firme contra los avances de los coches más rápidos.
30 Jolyon Palmer
Renault RS16
Inicio: 18°
Terminó: 13°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 6
Palmer llegó a Rusia sintiéndose perdido desde las práctica y la calificación, en carrera pudo avanzar varias posiciones pero más derivadas del accidente que de su talento.
33 Max Verstappen
STR11 Toro Rosso-Ferrari
Inicio: 9°
Terminó: Retirado
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave / retirado)
Valoración: 8
Verstappen hizo el top 10 en la calificación de nuevo. El único aspecto malo de la carrera fue su inicio. Verstappen estaba en un sexto lugar cuando su motor Ferrari falló.
55 Carlos Sainz JR
STR11 Toro Rosso-Ferrari
Inicio: 11°
Terminó: 12°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 6
Sainz tuvo un fin de semana malo, no logró tener la calificación deseada y empezada la carrera fue de los daños colaterales del choque entre Kvyat/Vettel y nunca pudo resolver las secuencias en sus pasos por pits.
Marcus Ericsson 9
Sauber C35-Ferrari
Inicio: 22°
Terminó: 14°
Estrategia: 2 paradas (suave / super suave / super suave)
Valoración: 7
La calificación fue un martirio para el piloto,sin embargo, la carrera resultó mucho mejor.Condujo de manera muy eficaz.
Felipe Nasr 12
Sauber C35-Ferrari
Inicio: 19°
Terminó: 16°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 6
Después de constantes quejas sobre el mal manejo de su C35 durante las tres primeras carreras, al inicio de la carrera se coló al lugar 12, pero sufrió un pinchazo frontal que descarriló su estrategia.
Fernando Alonso 14
McLaren-Honda MP4-31
Inicio: 14°
Terminó: 6°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Calificación: 8
Tras no haber tenido una calificación feliz, Alonso se metió hasta la 6ª posición y obtuvo sus primeros puntos de la temporada, la única frustración tuvo fue el ahorro de combustible agresivo debido a la ineficiencia del Honda.
22 Jenson Button
McLaren-Honda MP4-31
Inicio: 12°
Terminó: 10°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 7
Button se quedó a una décima de ser parte de la que Q3, al final de la carrera obtuvo un punto, el primero que se lleva esta temporada
Rio Haryanto 88
Manor Mercedes-MRT-05
Inicio: 21°
Terminó: Retirado
Estrategia: (súper suave / retirado)
Valoración: 6
Tuvo probablemente el mejor inicio de su temporada pero lamentablemente fue eliminado tras el incidente de Gutiérrez / Hulkenberg.
Pascal Wehrlein 94
Manor Mercedes-MRT-05
Inicio: 20°
Terminó: 18°
Estrategia: 2 paradas (súper suave / suave / súper suave)
Valoración: 6
Fue un poco salvaje en la carrera, ya que en vano trató de llevar la lucha con Nasr, destruyendo su segundo juego de neumáticos y tuvo que entrar en boxes de nuevo, eso fue todo para él.
Romain Grosjean 8
Haas VF-Ferrari-16
Inicio: 15°
Terminó: 8°
Estrategia: 1 parada (súper suave / suave)
Valoración: 7
Haas luchó por conseguir que los neumáticos trabajaran bien en climas fríos. Él disfrutó de una fuerte primera vuelta para saltar entre los ocho primero, trabajó duro para dejar al Force India de Pérez en su lugar. Una unidad sólida y un buen resultado en última instancia.
Esteban Gutiérrez 21
Haas VF-Ferrari-16
Inicio: 16°
Terminó: 17°
Estrategia: 1 parada (suave / medio)
Valoración: 5
Gutiérrez finalmente disfrutó de una decente calificación, quedando a seis centésimas de Grosjean. El desastre se produjo en la carrera cuando se estampa con Hulkenberg en la curva 2, un drive-through dejó a Gutierrez atrás y con una carrera infructuosa. Para el olvido.
