El Piloto regiomontano de la Escudería Telmex tuvo la mejor actuación de su corta carrera en la F1, Esteban se tuvo que aplicar a fondo para culminar con una actuación que será recordada por mucho tiempo al obtener el séptimo lugar del GP de Japón y lograr sus primeros puntos de la temporada 2013.

La tarea no fue fácil, pues poco antes de la mitad de la competencia Daniel Ricciardo con unos neumáticos desgastados, detuvo el avance de Felipe Masa, Esteban, Räikkonen y “Checo”, lo que se convirtió en una dura batalla por mantener o ganar posiciones; el primero en atacar fue Gutiérrez quien se lanzó contra Masa, al grado de tener un leve contacto rueda a rueda, pero no pudo superarlo, la maniobra le costó ser rebasado por Räikkonen pero pudo mantener la posición ante “Checo”.

Para el cierre de carrera, las vueltas restantes parecían demasiadas para que Esteban pudiera mantener la posición, pues Nico Rosberg y su Mercedes venía cerrando fuerte, fue cuando el mexicano hizo gala del conocimiento adquirido y la experiencia lograda para ejercer un manejo magistral y contener el embate de Rosberg, a quien sus ingenieros le “ordenaron” por radio adelantar a Gutiérrez en la vuelta 50, no se le permitió hacerlo. La maniobra le dio seis puntos de oro al equipo, los que sumados a los ocho de Nico Hülkenberg, sirvieron para hacerle un buen regalo a Peter Sauber en su cumpleaños número 70.

“Es un resultado de mucho trabajo, mucho trabajo por parte del equipo, de la gente que está a mi alrededor y de parte mía, se siente como una victoria porque llegar a este punto nos ha costado mucho y ahora sumar puntos es gratificante” comentó el regiomontano.

Para Sergio “Checo” Pérez la situación fue diferente, pues luchaba por su posición entre los mejores diez cuando todo empezó a complicarse, en su primera entrada a los fosos casi es chocado por Nico Rosberg, en su segunda entrada tuvo problemas con un neumático trasero que fue difícil de remover, para concluir con una pinchadura en uno de sus neumáticos, en la recta final de la competencia, después de un contacto con el alerón de Rosberg y terminar en la posición número 15.

Mención aparte para los fanáticos japoneses, quienes le dieron el marco perfecto a una emocionante carrera, con toda la pasión y entusiasmo que llegó desde las gradas, lo que fue reconocido – pero sobre todo agradecido – por todos los pilotos, lo que coronó una organización excepcional en Suzuka.