Después del éxito alcanzado tras su lanzamiento en el 2014, el Rally Maya en tan solo su segundo año de existencia ya es avalado por las organizaciones más importantes del ramo tanto a nivel nacional como internacional, entre los que destaca desde su inicio el de la Federación Internacional de Vehículos Antiguos, y al que se suman otros como el de la Organización Mexicana del Deporte Automovilístico Internacional, dependiente de la FIA.
Es una competencia de autos clásicos – considerado un evento de clase mundial – que por lo menos deben tener una antigüedad de 45 años, y que de acuerdo a su fecha de fabricación se dividen en cuatro categorías.
La justa recorrerá 1,200 kilómetros, divididos en cinco etapas y seis días de competencia – del 04 al 09 de mayo – con el banderazo de salida en Mérida y la meta final en Cancún, por lo que el desafío abarcará los tres estados de la península sur de nuestro país (Yucatán, Campeche y Quintana Roo), pasando por ciudades coloniales y centros arqueológicos que la hacen además un deleite para la cultura.
Al ser un rally de regularidad se premia la consistencia y no la velocidad, pues en las etapas cronometradas se determina la velocidad media que deben seguir los autos y que van de los 35 km/hr hasta los 49.9 km/hr, que es la velocidad máxima en este tipo de competencias.
El Rally Maya es apoyado también por el Museo Iconográfico de la Carrera Panamericana, pues la competencia se ha convertido en un auténtico museo rodante que tiene un trasfondo altruista, pues su creación tuvo como fundamento la recolección de fondos para ayudar a los niños con diabetes tipo 1 y otras enfermedades degenerativas, para lo cual destina recursos a tres instituciones afiliadas, una en cada estado de la península.
Con tales fines y una organización de primer nivel, el éxito de su segunda edición está de antemano asegurado.
