La Formula E y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) revelaron el auto nuevo GEN4, marcando una reinvención en el automovilismo y el siguiente capítulo en la competencia eléctrica.
El Generación 4 es capaz de alcanzar altas velocidades, el auto más rápido en la historia del Campeonato Mundial de Fórmula E está diseñado para los pioneros actuales y el talento de la próxima generación, estableciendo un nuevo estándar global en innovación, velocidad y sostenibilidad. Su debut está previsto para la temporada 2026/27, la decimotercera de la Fórmula E. El GEN4 redefine la competencia con 600kW de potencia disponible (más de 815hp) y tracción total activa en todas las fases de la carrera. Es el auto de Formula E más exigente de dominar, pensado para duelos rueda a rueda y momentos espectaculares para la afición. Cada detalle, desde la tracción total activa hasta el diferencial activo, demuestra el potencial de la tecnología eléctrica, reforzando su relevancia para fabricantes y futuros vehículos de calle. Este GEN4 es el auto de carreras más sostenible del automovilismo, impulsando el diseño circular en todos sus componentes. Su construcción utiliza materiales 100% reciclables, estableciendo una referencia en responsabilidad ambiental. Desde sistemas avanzados de batería hasta neumáticos de nueva generación y carrocería optimizada, cada pieza se selecciona con criterios de origen responsable, reciclabilidad y bajo impacto. El GEN4 no solo se construye para el desempeño, sino también como un referente de sustentabilidad dentro y fuera del deporte.
Seccionando el auto, encontramos que las principales mejoras técnicas del nuevo GEN4 se presentan así: :
Diseño: Dos configuraciones aerodinámicas: alta carga aerodinámica optimizada para clasificación y baja carga aerodinámica para condiciones de carrera, ofreciendo rendimiento superior en pista.
Desempeño y Tecnología: Posee 450kW de potencia máxima en carrera, 600kW en Modo Ataque para rebases, 700kW de frenado regenerativo y capacidad energética de hasta 55kWh para estrategias más agresivas.
Innovaciones en Sustentabilidad: Construcción con materiales 100% reciclables (con al menos 20% de contenido reciclado), consolidando el liderazgo del Mundial de Fórmula E como el campeonato de automovilismo más sustentable del mundo.
Después de su presentación en imágenes y video, el GEN4 entra en fase de pruebas con los fabricantes registrados en el campeonato: Porsche, Nissan, Stellantis /Citroën y DS), Jaguar y Lola Cars. Los expertos aplicarán su tecnología propia en tren motor y gestión energética para calibrar el auto y llevarlo a su máximo potencial rumbo al debut en la temporada 2026/27, reforzando a la Formula E como la plataforma automotriz más relevante para la industria.
Jeff Dodds, CEO, Formula E mencionó: “El GEN4 es mucho más que un auto de carreras. Representa más de una década de progreso, innovación y determinación en el deporte eléctrico. Desarrollado junto con la FIA, es la máquina más avanzada, exigente y sostenible que hemos construido, redefiniendo lo que es posible en desempeño y responsabilidad ambiental. Con el GEN4, la Formula E fortalece su posición como el deporte más visionario y un verdadero referente en automovilismo”.
Alberto Longo, Co-Fundador y CCO de la Formula E dijo: “El GEN4 está diseñado para los pioneros del futuro. Sus capacidades técnicas, desde los 600kW hasta la tracción total activa, pondrán a prueba a los pilotos como nunca. Es un auto creado para la competencia pura. Agradecemos a la FIA por su colaboración y esperamos continuar trabajando de la mano mientras los fabricantes ajustan estos autos con sus equipos de rendimiento”.
Vincent Gaillardot, gerente tecnológico de FIA para la Formula E: añadió: “El GEN4 es el monoplaza de Formula E más avanzado hasta ahora. Su tecnología lo convierte en el auto eléctrico de carreras más rápido y potente que la afición ha visto. Este avance ha sido posible gracias al trabajo conjunto con nuestros socios de chasis, neumáticos, batería y sistemas de carga, así como con los fabricantes. Continuaremos trabajando de cerca durante las próximas fases de desarrollo”.
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