Por Peter Lyons
Este libro es muy especial, solamente hay 40 en el mundo y es la edición ultralimitada del CanAm Cars in Detail (Autos de CanAm al Detalle), con pasta dura en cuero negro y tiene texto y fotos de 10 autos adicionales que no estaban contemplados en la edición normal que contenía 22 solamente, además de los autógrafos de 10 grandes protagonistas de la serie que rigió al mundo del Grupo 7 entre 1966 y 1974.
La presentación especial del libro es en una caja de aluminio que evoca al monocasco de los autos de Grupo 7 que corrieron en CanAm, con remaches púrpuras de los que usaban tanto McLaren como Lola en sus autos y hoyos en la estructura para aligerarla, como los autos de verdad. La cubierta es de plexiglás, similar a un parabrisas de la época y está cerrada con un broche de presión de los usados para adherir la carrocería al chasis.
El libro es una joya en detalle, analiza los autos que corrieron en la época, y da sus historias y registros estadísticos con suficiencia y autoridad, pues Pete Lyons es el experto mundial en la serie CanAm y ha producido los libros definitivos acerca de este tema.
Los autógrafos especiales son de cinco constructores: el neocelandés Tyler Alexander (McLaren), el británico Eric Broadley (Lola), el californiano también piloto Dan Gurney (Eagle y McLeagle), el yanqui Don Nichols (Shadow) y el tejano Jim Hall (Chaparral); además vienen los de los campeones de la serie John Surtees (Lola 1966), George Follmer (Porsche 1972) y Jackie Oliver (Shadow 1974) y hay un par más del campeón mundial de F1 Mario Andretti, junto con el volante de Ferrari y March, Chris Amon, todos ellos destacados pilotos de la serie. También está firmado por los autores y simplemente los autógrafos valen el precio del libro.
Sólo se puede conseguir en el sitio del editor http://www. bullpublishing.com, o por teléfono en EU al 01-800-831-1758.
