Fernando Alonso correrá en Gran Bretaña con el motor más potente de Honda “spec 3” este fin de semana, pero tendrá que pagar una penalización de cinco lugares en la parrilla por sustituir el componente antes de tiempo.
Honda descubrió un problema con el MGU-H de Alonso en Austria, por lo que cambió a una unidad completa de potencia vieja el resto del fin de semana para ahorrar tiempo. Pero para Silverstone regresará al motor “spec 3” que usó el viernes pasado, pero con el viejo MGU-H que se escapó de la práctica final en Austria.
Honda anticipa más cambios que incurrirán en más penalizaciones, aunque decidirá hacerlos o no, después de la segunda sesión de entrenamientos del viernes.
Dado que se espera que McLaren-Honda tenga dificultades en el diseño de alta velocidad de Silverstone, podría tomar tácticamente más penalizaciones este fin de semana en lugar de en la próxima carrera en Hungría, lo que ofrece una mayor probabilidad de tener un buen resultado.
