Al final, DTM tendrá balance en la cantidad de sus competencias dentro y fuera de Alemania en 2022.
Este jueves, la serie anunció su calendario definitivo, que consistirá en ocho rondas dobles y no nueve, como originalmente se tenía planeado; cuatro serán en su país sede y las otras cuatro, si la pandemia de COVID-19 lo permite, fuera del mismo.
Había un espacio para el fin de semana del 3 al 5 de junio sin sede, pero se optó por no organizar evento alguno. Assen era candidata a tomar este lugar, pero quedó fuera del calendario ante la terminación anticipada del contrato de ITR, promotora de la categoría, con LDP International, organizadora de eventos en el autódromo holandés.
«Después de tres años de trabajo arduo junto con ITR, hemos decidido no continuar con nuestro contrato en el futuro cercano», declaró Lee Van Dam, promotor local.
«Assen es un evento que no está siendo organizado por el circuito, sino por nosotros como promotor externo. Debido al aumento de los costos del evento como resultado de la pandemia de COVID-19, hemos intentado renegociar nuestro contrato, pero no hemos encontrado una solución que sea aceptable para ambas partes y, por lo tanto, acordamos conjuntamente cómo proceder».
«Nos gustaría agradecer a todos los involucrados y a los fanáticos por su apoyo y por tres grandes años de DTM en Assen y le deseamos a ITR todo lo mejor para la temporada 2022».
De esta forma, DTM realizará su campeonato abarcando siete meses y visitando ocho pistas en cinco países; seis de los autódromos también reciben a F1.
La acción iniciará en el Autódromo de Algarve en Portimão, Portugal, que al igual que Imola, se integran al calendario por vez primera. Spielberg conforman la gira fuera de Alemania, a los que se suman los clásicos de Lausitzring, Norisring, Nürburgring y Hockenheimring.
«Con la limitación del calendario, estamos, entre otros, siguiendo el deseo de los equipos de reconsiderar la plaza en junio y correr la temporada 2022, como la anterior, en ocho fines de semana de carreras», explicó Frederic Elsner, Director Operativo de ITR.
«Con un evento adicional en el extranjero en junio, con al menos un evento importante de deporte motor programado cada fin de semana, el esfuerzo logístico habría sido demasiado grande».
Habrá rondas de pretemporada en Hockenheimring del 4 al 7 de abril y en Algarve el 26 y 27 de abril.
CALENDARIO FINAL DTM 2022:
- Portimaõ, Portugal: 29 de abril al 1 de mayo
- Lausitzring, Alemania: 20 al 22 de mayo
- Imola, Italia: 17 al 19 de junio
- Norisring, Alemania: 1 al 3 de julio
- Nürburgring, Alemania: 26 al 28 de agosto
- Spa-Francorchamps, Bélgica: 9 al 11 de septiembre
- Spielberg, Austria 23 al 25 de septiembre
- Hockenheimring, Alemania: 7 al 9 de octubre
