La fecha 2 de la Fórmula E en Hong Kong fue muy disputada a 45 vueltas del circuito callejero del puerto chino. En la arrancada les falló la electricidad y tuvieron que salir detrás del auto de seguridad un giro y luego los lanzaron, pero en la Curva 1 el hombre de la PP, Felix Rosenqvist de Mahindra, se trompeó y cayó al sitio 12, por frenar tarde con llantas frías. Quedó en punto Eduardo Mortara del Venturi Racing, quien se mantuvo sin problemas ampliando su ventaja sobre Daniel Abt de Audi, mientras Rosenqvist remontaba poco a poco.

Audi e-tron FE04 #66 (Audi Sport ABT Schaeffler), Daniel Abt

 El cambio de autos a media carrera fue casi sin incidentes y Mortara salió con mucha distancia de por medio frente a sus rivales, la cual además iba incrementando sin tener que gastar energía adicional. Pero el italiano se engolosinó, fue por la Vuelta Rápida y su punto adicional y se trompeó en el giro 43, perdiendo el sitio ante Abt y el recuperado Rosenqvist para terminar tercero, lamentando su exceso de ambición. Sin embargo, al final de la carrera Abt fue descalificado tras la revisión técnica por unos sellos que no eran los que debía tener sus auto en batería y sistema de recuperación de energía y eso le dio el podio de tercer sitio a Mitch Evans de Jaguar, siendo el primer podio de los ingleses en la FE y el primero desde que corrían en F1 en 2002.Audi dijo que apelará la descalificación así que el triunfo sigue en veremos…