El Shakedown de MotoGP 2023 en Sepang llegó a su fin y, para el deleite de todos, el último día de acción se encontró con clima seco.
Eso significó que se completó mucho trabajo antes de la prueba oficial del próximo fin de semana, ya con los titulares de tiempo completo en pista, siendo Michele Pirro (Ducati) quien marcó el tiempo más rápido.
El italiano estableció un tiempo de 1m59.803s, volviendo a enfocar la mayor parte de su trabajo con el paquete aerodinámico que la casa de Borgo Panigale está probando para 2023. Se han actualizado sus carenados laterales de «efecto suelo» de la prueba de Valencia, que ahora son mucho más grandes y tienen un poco más de detalle. La cápsula lateral real y el conjunto principal de alas son los mismos de los ensayos de Valencia.
Después de probar solo el domingo y el lunes, Cal Crutchlow tuvo compañía del centauro de pruebas de Yamaha, Katsuyuki Nakasuga, para poner a prueba el nuevo carenado delantero de la M1, así como el último guardabarros.
Con el Campeón de 2021, Fabio Quartararo, vigilando atentamente lo que estaban probando, Crutchlow marcó 335 kph en la trampa de velocidad, cinco más de lo que logró el francés en el Gran Premio del año pasado, y ocho más de lo que logró la casa de Iwata en la prueba de Sepang de 2022. El británico acabó en segundo sitio.
Augusto Fernández (GASGAS Tech3) completó tres días positivos de pruebas de Shakedown con un cuarto puesto en el último día, siendo su mejor tiempo 2m00.482s. El actual campeón de Moto2 volverá a la pista durante tres días de pruebas oficiales, donde se le unirán sus rivales de 2023.
El piloto de pruebas de Aprilia, Lorenzo Savadori, volvió a salir con el nuevo paquete aerodinámico de carenado delantero, con el italiano rodando con más de un RS-GP. Marcó el cuarto mejor registro, por delante de Stefan Bradl, quien tuvo un martes ajetreado haciendo comparaciones entre diferentes paquetes de Honda, con y sin las alas de ‘estegosaurio’ en la unidad de cola.
En KTM, Dani Pedrosa dedicó tiempo al paquete aerodinámico, que tambien tiene modificaciones en la forma del carenado delantero mientras el conjunto superior de las alas se actualizó ligeramente. El mayor cambio está en los carenados laterales con efecto de suelo, que han aumentado de tamaño.
La pretemporada formal de MotoGP 2023 será de viernes a domingo en el trazado malayo.
