Juan Pablo Urióstegui hará historia en 2023 al ser el primer centauro mexicano en participar en el Campeonato Mundial de Supersport 300.
Esta semana se hizo, en eventos varios a lo largo del país, la presentación de la contratación del mexicano con Team 109, equipo que usará maquinaria de Kawasaki en el torneo sancionado por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y que es el semillero rumbo a los Mundiales de SuperBike y Supersport. El contrato se hizo oficial en diciembre.
«Estoy increíblemente feliz de unirme a Team 109 en el campeonato mundial de Supersport 300, representando a México por primera vez, como piloto oficial para la temporada 2023», dijo.
«Tengo muchas ganas de comenzar a trabajar con mi nuevo equipo y darlo todo en la pista. Quiero dar las gracias a Team 109 por esta fantástica oportunidad, a Gaman Racing por su apoyo durante esta temporada y al equipo de carreras Motap”.
Después de formarse en el motocross durante muchos años, Urióstegui partió a Estados Unidos y a Europa, terminando octavo en la general del Campeonato Español de SuperBike Junior en 2022, que se rige bajo las mismas reglas que WorldSSP), logrando dos podios de segunda posición tanto en Estoril como en Barcelona; nunca se ubicó fuera de los nueve primeros en las carreras en las que finalizó.
Esto llamó la atención de Paul Tobin, quien fundó el equipo a lado de David Hurley en 2015 y ha escalado en divisiones distintas en dos ruedas, como el KTM RC390 Cup y el British Junior Supersport. Su primer año en el WorldSSP300, que utiliza motocicletas de producción de 300 a 400 cc, fue 2021.
El coequipero de Urióstegui será el italiano Alessandro Zanca; ambos montarán modelos Ninja 400 de Kawasaki.
«Estamos encantados de fichar a Juan Pablo para 2023. Es el primer centauro mexicano en competir a tiempo completo en la serie y esto es un gran honor para nosotros», indicó Tobin.
«Él compitió en el campeonato español el año pasado e impresionó con un par de podios, a pesar de «Nunca había corrido en ninguno de los circuitos. Fui a verlo a Jerez para la ronda final de ESBK e hizo un trabajo muy sólido y es claramente un piloto talentoso. Estamos ansiosos por comenzar».
CALENDARIO:
- TT Assen 22 y 23 de abril)
- Montmeló (6 y 7 de mayo)
- Misano (3 y 4 de junio)
- Most (29 y 30 de julio)
- Magny-Cours (9 y 10 de septiembre)
- Aragón (23 y 24 de septiembre)
- Algarve (30 de septiembre y 1 de octubre)
- Por confirmar
