Franco Aragonés
Con 14 años de edad, el mexicano es uno de los pilotos más jóvenes del campeonato nacional Skip Barber. No en vano su alta preparación y entusiasmo lo han hecho estar a la altura de otros volantes con mayor experiencia, sobresaliendo por sus buenos resultados.
“Hay varios retos en los que me he encontrado, el primero el cambio de neumáticos, aún me falta perfeccionar mi manejo utilizando lisos, pues en los regionales empleamos llantas radiales. Estoy en el proceso de adaptarme a un nuevo auto y a pistas nuevas”.
Adrián Fernández
El piloto de 48 años completó su segunda temporada con la escuadra Aston Martin Racing en los campeonatos internacionales de resistencia, ganando en Laguna Seca y obteniendo el podio en la Petit Le Mans, en Road Atlanta, con el auto LMP1 de 2010.
Con contrato para correr un año más con la firma inglesa, el campeón 2009 de la serie American Le Mans comentó: “El año próximo me voy a
enfocar a correr los autos GT de Aston Martin porque el proyecto del prototipo ha quedado de lado”.
Esteban Gutiérrez
Esteban probó en la pista de Yas Marina, Abu Dhabi, el C30 con Sauber, destacando entre los pilotos jóvenes que buscan llegar a la F1.
No cabe duda que la sangre llama, pues en el intervalo entre la prueba y el GP de Brasil, el regiomontano estuvo en Puebla para la fecha final de la serie LatAm Challenge, a fin de apoyar a su hermano Andrés.
Tan pronto acabó su hermano, Esteban hizo una breve escala en su tierra natal para visitar a su familia, y luego viajó a Brasil para el cierre de la Fórmula 1. “Me ayudó muchísimo ir a ver a mi hermano, pues pude apoyarlo y animarlo”, comentó Esteban.
Sergio Pérez
El ‘Checo’ concluyó su primer campeonato de Fórmula Uno en el Gran Premio de Brasil. Aunque faltó a dos competencias, la experiencia, así como el kilometraje los consideró, en términos generales, buenos para dar una mejor cara al 2012.
Brasil, “fue el último gran premio de mi primera temporada en la Fórmula Uno, aunque este año lo sentí como de tres, porque me pasaron muchas cosas, incluyendo mi accidente en Mónaco”.
Benito Guerra
El rallista mexicano confesó haberse equivocado en la prueba de Gran Bretaña, después de sufrir un accidente cuando le faltaban cuatro kilómetros para llegar a la meta. Iba tercero en la categoría de producción y dentro de los 14 primeros en la general.
“Fue un segundo de falta de concentración y lo perdimos todo, ya que una cuneta inesperada nos volteó y se nos fue no sólo el tercer lugar, sino el rally en general, pues ahora apareceremos en las clasificaciones como ‘abandono’. Mis sentimientos de frustración y enojo no pueden ocultarse”.
Alex Abogado
Este año el piloto corrió seis carreras de la Barber en los Estados Unidos; obtuvo un primer lugar en el circuito de Palm Beach y ahora se enfoca a Europa.
“Para participar en esta serie tuve que tomar tres cursos de manejo en diferentes pistas en los estados de Florida y California”.
