Toyota aseguró la PP de la 88º edición de las «24 Horas de Le Mans».
Kamui Kobayashi fue el encargado de conducir el prototipo TS050 No. 7 en la sesión de Hyperpole, de 30 minutos de duración, que se implementó por vez primera este año para dar mayor espectáculo a la calificación.
Con una segunda vuelta lanzada de 3m15.267s, el japonés venció al Rebellion No. 1, con Gustavo Menezes al volante, por sólo 0.555s. Incluso, Kobayashi pudo haber roto el récord de pista, aunque abandonó su vuelta por exceder límites de pista.
VER: Resultados Hyperpole; Clasificación completa
Menezes quedó con el consuelo de implantar el mejor registro para un auto privado en la clase LMP1, además de impedir un 1-2 de Toyota, ya que Kazuki Nakajima, en el No. 8, fue tercero, con déficit de 1.382s. El Rebellion No. 2 y el ByKolles No. 4 completaron el clasificador.
3:14.79, for the record this is the best lap time of #LeMans24 history by @kamui_kobayashi @Toyota_Hybrid in 2017. Will we have a new record after today’s 30-min #Hyperpole?#WEC pic.twitter.com/eloE4vR4hA
— WEC (@FIAWEC) September 18, 2020
Donde sí se rompió una marca fue en la división LMP2 gracias a United Autosports, escuadra que se cambió a Oreca este año y ha dominado tanto en WEC como en European Le Mans.
Su inscripción No. 22, la cual condujo Paul Di Resta, marcó 3m24.528s, suficiente para derrotar al G-Drive No. 26 por 332 milésimas. El Team Nederland No. 29 se ubicó tercero, con desventaja poco mayor a medio segundo, adelante del High Class No. 33, del United No. 23 y del Jackie Chan DC No. 37.
Ayer jueves, el mexicano Roberto González aseguró la séptima posición de salida, en tanto que Memo Rojas partirá en 16º y Tatiana Calderón, en 20º.
VER: Agenda Racing
Porsche se quedó con la PP de la división GTE Pro, cortesía de Gianmaria Bruni, quien con 3m50.874s, venció al Ferrari AF Corse No. 51 de James Calado por 0.241s. Aunque fueron rápidos en la tanda del jueves, la dupla de Aston Martin se ubicó en tercer y cuarto sitios.
La marca italiana también obtuvo el lugar de honor en GTE Am mediante el Luzich Racing No. 61, con su tripulante Come Ledogar cronometrando 3m51.266s y aventajando al Porsche No. 77 de Dempsey Proton por 56 milésimas, el margen más cerrado en las cuatro clases.
Las «24 Horas de Le Mans» comenzarán este sábado a las 7:30 AM (Hora México).
