El calendario de IMSA-SCC, con pocos cambios para 2020

IMSA-SCC anunció su calendario para 2020, en el que al no haber muchos cambios sustanciales, mantendrá sus 12 sedes de Estados Unidos y Canadá.

La categoría de resistencia norteamericana realizó, la tarde-noche de este viernes en Road America, su «Estado de la Unión», en la que entre otras cosas, se presentó la agenda de los campeonatos bajo su cargo, tanto el estelar como los de desarrollo.

El torneo principal volverá a visitar 12 autódromos; de ellos, sus cuatro divisiones (Daytona Prototype international, GT Le Mans, GT Daytona y LMP2) correrán juntas en siete ocasiones, mientras que en las otras cinco habrá presencia de dos o tres clases, según el caso.

Los DPi mantendrán 10 carreras, y tanto la GTLM como la GTD tendrán 11 rondas; en cambio, la LMP2 reducirá su actividad de ocho a seis competencias puntuables, mientras las «24 Horas de Daytona» será un evento que no imparta unidades, ante la poca participación que ha presentado desde su reintroducción, este año. Por segundo año consecutivo, Sebring verá juntas a IMSA y al Mundial de Resistencia de la FIA. 

La prueba de pretemporada tradicional, el «Roar Before the 24», está programada para el fin de semana del 3 al 5 de enero de 2020, y será obligatoria para todos los que pretendan participar en el evento de resistencia.

«Lo hemos dicho en ocasiones numerosas en el pasado, pero uno de los atributos más fuertes del IMSA-SCC sigue siendo los 12 eventos, instalaciones y socios promotores que componen nuestro calendario cada año», dijo el presidente de la serie, Scott Atherton.

«No hay mucho en el camino de las ‘noticias de última hora’ en lo que respecta a nuestro calendario 2020: son las mismas 12 carreras en gran medida durante los mismos fines de semana que en 2019, pero eso habla de la fortaleza de esos eventos, la equidad de fechas que hemos ganado en los últimos años y la estabilidad general de IMSA».

CALENDARIO IMSA SCC 2020