Mazepin quedó al frente en últimas pruebas en 2019

Este miércoles se terminaron las pruebas durante la temporada de Fórmula Uno en 2019.

En Barcelona, Nikita Mazepin logró el mejor tiempo combinado en su primera prueba con el modelo W10 de la escudería Mercedes: 1m15.775s, mismo que elaboró con el compuesto C5 de Pirelli, es decir, el más suave, finalizando a 0.264s de lo que Valtteri Bottas logró ayer martes.

Mazepin pasó de la administración de Force India a la fábrica de Brackley para 2019, año en el que está cumpliendo con un programa de 12 días de entrenamientos a bordo del auto W08 de 2017. En el plan de trabajo de este miércoles, se dedicó a las tandas largas por la mañana y a cortas durante la tarde.

Alexander Albon (Toro Rosso) y Antonio Fuoco (Ferrari) fueron sus escoltas en el clasificador, luego de intercambiar posiciones en los 30 minutos finales. Charles Leclerc, uno de los dos encargados del programa de desarrollo de Pirelli para 2020, cronometró el cuarto mejor tiempo, seguido de Kimi Raikkönen (Alfa Romeo).

Mario Isola, director de Pirelli, resaltó el trabajo que Leclerc junto con Lance Stroll, Sebastian Vettel y Sergio Pérez efectuaron pruebas «a ciegas» en los dos días de ensayos, en los que el resto de los pilotos y equipos no identificaron qué compuesto estaban utilizando.

«Recopilamos muchos datos en condiciones representativas: esto ahora nos da muchos números para analizar de vuelta en la oficina en los próximos días y semanas, mientras continuamos definiendo la especificación de neumático del año próximo», dijo.

«Desde ahora, las otras pruebas únicas durante la temporada son pruebas privadas de Pirelli para evaluar llantas futuras: enfocándonos en las llantas de 13 pulgadas del año próximo, después exclusivamente en las llantas de 18 pulgadas desde septiembre en adelante».

Sergio Sette Camara debutó en un auto de la categoría máxima, al recibir el McLaren MCL33 para la tanda vespertina; sin embargo, solo completó 19 giros ya que se quedó parado con un problema técnico. 

Albon también generó una bandera amarilla al detenerse en la Curva 10 con nueve minutos restantes en la sesión vespertina, con lo que la jornada llegó a su fin anticipadamente.

RESULTADOS: DÌA 2