Charles Leclerc encabezó el segundo día de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en el circuito de Barcelona, en el que Ferrari, McLaren y Haas volvieron a apropiarse de las tres primeras posiciones.
Pese a quedarse a una décima que su coequipero Sebastian Vettel registró en la jornada de este lunes, el nuevo integrante de la casa de Maranello registró una vuelta de 1m18.247s en la sesión matutina con el neumático C3, además de cubrir 157 giros, en su primer acercamiento formal al modelo SF90.
Luego de que las escuderías trabajaran en tandas largas en diferentes momentos, Lando Norris fue uno de los que elaboró sus mejores registros en los minutos finales, al dejar a su McLaren en segunda posición con el compuesto C4, el segundo más suave en la escala de Pirelli, cronometrando 1m18.553s.
Kevin Magnussen fue tercero, a casi un segundo de Leclerc, en tanto que Alex Albon amarró la cuarta casilla al lograr su mejor vuelta al final del día. El debutante de Toro Rosso se sobrepuso a un incidente que sufrió en su primera vuelta al volante del STR14 para totalizar 132 vueltas.
Not quite how Alex Albon will have imagined the start of his F1 career 🙈
Shortly after the green light on day two, this happens 👀#F1 #F1Testing pic.twitter.com/148XJtc7eC
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Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y Valtteri Bottas (Mercedes) se ubicaron en quinto y sexto; aunque este último hizo su mejor promedio con el neumático C3, Mercedes volvió a concentrarse en simulaciones de competencia, al grado de que el finlandés y Lewis Hamilton se combinaron para acumular 163 vueltas.
Detrás terminó Pierre Gasly, protagonista del primer accidente de consideración en los entrenamientos invernales. Durante la última hora, el francés perdió el control de su RB15 de Red Bull Racing en la Curva 12, por lo que al hacer un medio trompo, la parte trasera del monoplaza impactó la barrera de neumáticos.
#F1 Pierre Gasly sufrió este accidente durante la penúltima hora de pruebas de este martes. Es el primer auto en golpear una pared durante esta semana (via @F1) pic.twitter.com/co893qYWEt
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Renault, con Nico Hulkenberg y Daniel Ricciardo (quien tuvo una excursión al pasto por la mañana), quedaron en octavo y noveno, adelante de Hamilton y Lance Stroll, quien completó 79 giros con Racing Point.
La jornada también se caracterizó por el regreso del nombre Fittipaldi a un entrenamiento de la F1. Pietro, piloto de reserva de Haas, recibió su primera oportunidad de manejar el VF-19 en la última hora, ya que Magnussen tuvo un problema con su asiento, por lo que completó 13 vueltas y registró 1m21.849s.
¡Es la bienvenida oficial de @PiFitti a la Fórmula 1!
El brasileño maneja en los últimos minutos de las pruebas de hoy martes en España #F1 #F1Testing https://t.co/trOV6ZzaJr
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RESULTADOS: DÍA 2 DE PRUEBAS
| P | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VTAS |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1m18.247s | 157 |
| 2 | Lando Norris | McLaren-Renault | 1m18.553s | 104 |
| 3 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1m19.206s | 62 |
| 4 | Alexander Albon | Toro Rosso-Honda | 1m19.301s | 132 |
| 5 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1m19.312s | 191 |
| 6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m19.535s | 89 |
| 7 | Pierre Gasly | Red Bull-Honda | 1m19.814s | 92 |
| 8 | Nico Hulkenberg | Renault | 1m19.837s | 95 |
| 9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1m19.886s | 28 |
| 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m19.928s | 74 |
| 11 | Lance Stroll | Racing Point-Mercedes | 1m20.433s | 79 |
| 12 | Pietro Fittipaldi | Haas-Ferrari | 1m21.849s | 13 |
