La salida de Audi del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés) al final de esta temporada no es una catástrofe, según el jefe de la serie, Gerard Neveu.
Neveu insistió en que el futuro del WEC y la clase LMP1 se mantiene estable a pesar del anuncio a finales del mes pasado de que Audi se retirará de la serie.
«No fue el mejor día de noticias para el campeonato, pero no es nada catastrófico», dijo.
Neveu destacó que sólo se necesitan dos fabricantes para un campeonato mundial completo en LMP1, lo que significa que «todas las condiciones» se cumplen.
La especulación de que el contrato del Automóvil Club de l’Ouest con la FIA para promover el WEC ha requerido a tres fabricantes desde su renovación antes de 2015 es «absolutamente errónea», dijo.
El WEC y el ACO siguen, según Neveu, en pláticas con «muchos fabricantes» para armar la división de LMP1, pero no reveló cuándo podría llegar el nuevo equipo.
