FR 3.5:
Oliver Rowland se tituló campeón 2015 con el equipo Fortec; es el primer piloto británico en lograr la corona de la FR3.5
F1: La crisis de McLaren
¡Motor GP2! ¡GP2! ¡Aaaaarrghh! Fernando Alonso.
El gusto por estar en el auto se da sólo si estas peleando al frente y sientes que estas logrando algo. Si peleas atrás estás manejando un auto F1, pero fácilmente encontrarías el gusto manejando algo más. Jenson Button.
Aún no puedo entender por qué nadie se da cuenta de que no vas a ganar un campeonato si tienes un motor de segunda línea. Simplemente no va a suceder. No es un comentario despectivo contra Honda. Ron Dennis.
WEC: Desacuerdo sobre carrera en México
Los jefes del Campeonato Mundial de Resistencia ignoraron el consejo y los deseos de los fabricantes de LMP1 para expandir el calendario más allá de ocho carreras en 2016 con un evento en la Ciudad de México.
Se sabe que Porsche, Audi y Toyota rechazaron la idea de una carrera adicional argumentando costos cuando los consultó el jefe del WEC, Gerard Neveu, y el promotor, el Club Automovilístico de L’Ouest. Neveu confirmó tajantemente su desacuerdo:
“Entiendo el punto de vista de los fabricantes. Pero tenemos que agrandar el campeonato. Si la F1 y la IndyCar irán a México, la gente preguntará, ¿y por qué no el WEC?, y es importante estar en Latinoamérica”.
El vicepresidente de Porsche LMP1, Fritz Enzinger, explicó que estaba “contento con ocho carreras” y que “hay muchas preguntas que deben ser respondidas” con el incremento a nueve.
El director técnico de Toyota Motorsport GmbH, Pascal Vasselon, se negó a comentar, pero reveló que el presupuesto del fabricante japonés para 2016 ya ha sido asignado.
Neveu apuntó que los costos de flete de la carrera mexicana serían pagados por el WEC y que “todo el dinero que estamos recibiendo del promotor está regresando a los equipos”.
Recordamos cuando la Ciudad de México albergó fechas de campeonato mundial de autos sport en tres ocasiones. El Mundial de Autos Sports (WSPC) visitó México en 1989 y 1990 y luego el rebautizado Mundial de Autos Sport (WSC) realizó una carrera en 1991.
