Sauber, sin Marussia y Caterham, es el equipo colero en la máxima categoría del automovilismo. Eso es algo que nunca les había pasado a los suizos, pero en 2014 no solamente quedaron atrás, sino que también se fueron en blanco al no marcar puntos. Entonces 2015 fue de renovación total y se nota. El C34, como se pudo apreciar en Jerez, es muy distinto al C33 que se usó en 2014. El C34 es predecible, informan sus pilotos, lo cual era la falla principal del Sauber del año pasado, pues entraba frenando locamente en las curvas y se movía en el radio de la misma, pasando de sobre a subviraje o viceversa, en forma feroz, casi sin aviso. En Jerez se pudo apreciar que esa característica ha sido desechada y los pilotos no tienen que adivinar qué hará el auto en cada curva. Además, el motor Ferrari también tiene mejoras y la decisión de usarlas recae en la firma escarlata, por lo que seguramente veremos algunos avances en el transcurso de 2015, pero lo que se vio en Jerez fue un motor potente y un auto con colores raros (azul y amarillo) pero bien balanceado y bastante veloz , ya que acabó con el mejor tiempo en cierto día y sólo fueron superado por Mercedes en kilometraje.
Felipe Nasr es debutante y Marcus Ericsson viene del difunto Caterham donde corrió un año –incompleto– sin mostrar hechuras grandes. La dupla tiene poca experiencia, pero mucho patrocinio y por eso fueron elegidos, aunque Nasr parece el mejor de los dos por un trecho largo. Ninguno tiene gran cartel, pero son pilotos competentes que necesitan un auto bueno para destacar… como todos.
Los suizos transitan al borde de la quiebra, por lo que necesitan un año decente para poder tener opciones de supervivencia, pues no aguantan otro año sin ser competitivos, al menos. Los patrocinios son esenciales para su futuro.
“TUVE LA SENSACIÓN TODO EL INVIERNO QUE TODOS EN EL EQUIPO ESTAMOS REALMENTE EMOCIONADOS ACERCA DE ESTA TEMPORADA” MARCUS ERICSSON
“TENEMOS QUE MEJORAR Y SER CAPACES DE LUCHAR POR LOS PUNTOS” MONISHA KALTENBORN
“PIENSO QUE TODAVÍA TENEMOS MARGEN DE MEJORA EN EL AUTO, PERO EN GENERAL NOS FUE BIEN” FELIPE NASR
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Sauber tiene dos pilotos casi sin experiencia en F1, pero con bolsillos profundos y ganas de aprender. Pero el auto es aún la incógnita.
