Daniel Suárez marca historia esta semana al convertirse en el primer piloto que correrá tres pruebas de tres diferentes divisiones de NASCAR en dos países en un laps de 3 días.
Suárez correrá el próximo viernes 25 de abril en Richmond, Virginia, donde hará su debut en NASCAR Nationwide, segunda división nacional de NASCAR Estados Unidos. Inmediatamente después tomará parte en la quinta fecha de NASCAR Pro Series East y al día siguiente viajará rumbo a Monterrey, Nuevo León, donde se disputará la cuarta cita de la temporada de NASCAR México Series.
Para el piloto de 22 años de edad éste significa el mayor reto de su trayectoria profesional, sin embargo está entusiasmado por correr en Nationwide con el equipo Joe Gibbs Racing, el cual se caracteriza por ser uno de los más competitivos del serial estadounidense. “Estoy más que contento, hace un par de años yo veía esto como un sueño, como algo inalcanzable y ahora después de mucho esfuerzo y acompañado de buenos resultados se hace realidad”, explicó Daniel. “A Escudería Telmex, Telcel y a mí nos gustan los retos, y estamos cerca de tener uno muy importante como es estar presente en tres carreras el mismo fin de semana, una de ellas en NASCAR Nationwide. Estoy feliz por esta oportunidad”, aseguró el originario de Monterrey, Nuevo León.
Los buenos resultados, acompañados de un talento nato en la pista, fueron las claves para que Suárez llamara la atención de Joe Gibbs, propietario del Joe Gibbs Racing, equipo que ha cosechado tres campeonatos en NASCAR Sprint Cup (máxima categoría motor en Estados Unidos), uno en NASCAR Nationwide y uno más en NASCAR Pro Series East. Sobre este acercamiento, Daniel explicó: “El equipo de Joe Gibbs comenzó a ver que había un mexicano corriendo NASCAR en los Estados Unidos, eso fue hace un año, sin embargo el acercamiento real inició cuando a finales de 2013 comencé a tener un buen rendimiento, ganando carreras y siendo constante. De ahí se comunicaron, nos reunimos para hablar sobre el proyecto y por suerte siempre he tenido el consejo y el apoyo de Jimmy Morales y Carlos Slim, quienes pusieron sobre la mesa todas las cosas, con miras a realizar algo importante en las series nacionales”. Relató que al equipo le llamó la atención el estupendo arranque de temporada en 2014. “Ellos decidieron invitarnos a Richmond, aceleraron los planes con el fin de ver de qué estoy hecho y en ese camino andamos, muy motivados y mentalizados en hacer de esta oportunidad algo muy positivo”.
Para este gran compromiso, el regiomontano conducirá el auto #20 de Matt Kenseth, quien fue Novato del Año en 2000 en NASCAR Sprint Cup, campeón en 2003, subcampeón en 2006 y 2013, y cuarto en 2007 y 2011. En relación al conocimiento del auto, el cual es muy distinto a los que ha tenido oportunidad de conducir, Suárez afirmó que sin duda será una buena experiencia, la cual aprovechará al 100 por ciento en el Richmond International Raceway de media milla de longitud (804 metros). “No he tenido la oportunidad de manejar un auto Nationwide, pero en comparación al auto de México, la diferencia es enorme, y no tanta con el de Pro Series East. El peso del auto es mayor, al igual que la potencia, pero más que eso, la competencia que habrá es lo determinarte, ya que por lo menos son entre 10 y 15 pilotos los que corren en la máxima categoría de NASCAR y eso me tiene muy motivado”, detalló Suárez, quien defenderá los colores de Telcel, Telmex y Silent Circle Blackphone.
Al término de la octava fecha de NASCAR Nationwide, la cual se llevará a cabo en punto de las 18:00 horas (tiempo del Centro de México), Daniel Suárez tendrá que tomar el control del auto #6 Telcel-Silent Circle Blackphone en Pro Series East para disputar ese mismo día (extraoficialmente a las 20:30 horas) la quinta parada del serial, en el que actualmente marcha como sublíder con un total de 153 unidades.
Ahí no terminará la acción para Dany, quien el sábado 26 de abril volará muy temprano hacia su natal Monterrey, Nuevo León, a donde llegará a las 10:40 horas para dirigirse al Autódromo Internacional Filiberto Jiménez y tomar parte en los ensayos y calificación correspondientes a la cuarta fecha de NASCAR México Series, campeonato en el cual se ostenta como líder absoluto con 138 puntos.
Agenda de Daniel en Richmond y Monterrey (hora extraoficial del centro de México):
Jueves 24 de abril en Richmond International Raceway:
12:00 – 1:00 pm Prácticas NASCAR Nationwide Series
1:30 – 3:30 pm Última práctica NASCAR Nationwide Series
3:10 – 4:30 pm Prácticas NASCAR K&N Pro Series East
Viernes 25 de abril en Richmond International Raceway:
8:00 – 8:30 am Última práctica NASCAR K&N Pro Series East
1:05 pm Calificación NASCAR K&N Pro Series East
2:10 pm Calificación NASCAR Nationwide Series
6:00 pm Carrera NASCAR Nationwide Series (250 vueltas)
8:40 pm Carrera NASCAR K&N Pro Series East
Sábado 26 de abril en Autódromo Monterrey:
10:30 – 11:50 am Primera práctica 1 NASCAR México Series
12:40 – 1:30 pm Segunda práctica 1 NASCAR México Series
15:30 pm Calificación NASCAR México Series
Domingo 27 de abril en Autódromo Monterrey:
12:45 pm. Carrera NASCAR México Series “Regia 240”
DANIEL SUÁREZ EN 2014:
NASCAR PRO K&N SERIES EAST
New Smyrna 1º lugar
Daytona 1º lugar
Bristol 26º lugar
Greenville 5º lugar
NASCAR MÉXICO SERIES
Phoenix 1º Lugar
México 2º Lugar
Tuxtla 1º Lugar
HISTORIA JOE GIBBS RACING:
Joe Gibbs Racing, equipo de automovilismo estadounidense que participa en NASCAR en varias categorías. Debutó en 1992 en las 500 Millas de Daytona. Es propiedad del exentrenador de futbol americano Joe Gibbs, tres veces ganador del Supertazón. Tiene su sede en la localidad de Huntersville, Carolina del Norte.
LOGROS
NASCAR Sprint Cup. Tres campeonatos, en 2000 con Bobby Labonte; 2002 y 2005 con Tony Stewart.
NASCAR Nationwide. Campeón 2009 con Kyle Busch.
NASCAR Pro Series East. Campeón 2007 con Joey Logano.
2014 Compite con tres autos en NASCAR Sprint Cup, el #11 de Denny Hamlin, el #18 de Kyle Busch y el #20 de Matt Kenseth. Tiene cuatros autos en NASCAR Nationwide: #11 de Eliott Sadler, el #20 de Matt Kenseth y el #54 de Kyle Busch y el #81 sin piloto titular.
