En este número hay muchas cosas de relevancia, como lo mejor del Autoshow de Ginebra en la sección de industria, o las previas de WEC/WTCC/GP2, o la alineación 2014 de nuestro equipo premier desde hace mucho, la Escudería Telmex, pero lo que más me gusta es el reporte de la victoria de Memo Rojas en las 12 Horas de Sebring, pues implica un nivel de excelencia rara vez alcanzado por un deportista mexicano. Y claro, también es el primer mexicano en ganar lo que era la clásica corona de resistencia gringa, con Daytona (24), Sebring (12) y Watkins Glen (6), pero eso sólo lo saben ustedes que leen FASTmag, los demás no se dan cuenta hasta que lo leen aquí. Ojala tengamos Memo para rato y él siga creciendo con apoyo, pues es mucho más que un piloto de prototipos, su manejo es de monoplazas y bien podría sorprendernos un día de estos con alguna otra participación de esas en las que el nombre de México queda bien plantado por su esfuerzo.
Aparte tenemos el Museo Panini, de don Umberto, cuya biografía reseñamos en la sección de libros, y el reporte de nuestro primer GP del año en Australia, además de las columnas usuales de Tornello, los gemelos, la mía y una visión de Monza en la sección histórica, las secciones usuales y un artículo de fondo muy interesante.
La encuesta es muy significativa, parece que indica que realmente no nos gustan estos F1 modernos y no es sólo la vista, sino el sonido, el paquete completo. Eso sucede cuando se cambian las reglas sin pensar en las consecuencias y en nuestro sitio https://www.facebook.com/RevistaFastMag la gente votó y seguirá votando cada mes en la interacción que concretamos con los lectores, En suma, buen material de lectura para protagonistas del deporte, pues ustedes no son nunca meros espectadores. Los dejo con…
Un abrazo fraternal
Carlos Eduardo Jalife Villalón (Cajal)
