En calor brutal de casi 40 centígrados temperatura ambiente, la ronda francesa del International GT Open (IGTO) se corrió en Paul Ricard con resultado dividido. Ahí estuvo nuestro enviado Yann Seite para hacer la crónica con énfasis en los pilotos mexicanos Marcelo Ramírez, Alfredo Hernández Ortega y Alexander Schwartzer, que lograron quedar entre los 10 mejores en sus respectivas categorías.
La fecha cinco del campeonato de autos GT tuvo dos carreras el fin de semana, la primera de ellas el sábado y la segunda el domingo, siendo la inicial de 70 minutos y la siguiente de una hora .
Carrera 1 sábado – Drama en la Arrancada y victoria para Porsche
La Posición de Privilegio se la llevó en forma sorpresiva Jonny Adam’ en su Aston Martin del equipo Blackthorn, pero la Carrera tuvo un inicio comprometido por un incidente en la primera curva que mandó al retiro a los líderes de la serie, el Ferrari del Elite Motorsport manejado por Tom Lebbon y Tom Emson.
Los que heradaron la punta fueron Pietro Armanni y Alex Fontana (del ZRS Motorsport en un Porsche 911 GT3 R) cargando desde el noveno sitio de arrancada hasta tomar la punta y mantenerse al frente hasta la bandera de cuadros tras 30 giros que completaron en 71 minutos y 2.24 segundos aventajando al Ferrari de Al Zubair/Tuck del equipo Dragon Racing, siendo tercero el Mercedes de Götz/Mansell de la escuadra Motopark.
Carrera 2 domingo – La revancha de los líderes en el apagón masivo
Un apagón regional en el sur de Francia causó caos en la Calificación dominical, pero al final de la misma la PP era para el equipo Elite Motorsport a quien Tom Lebbon le dio el mejor crono, y luego procedió con su coequipero Tom Emson ca dominar la carrera de una hora de duración acabando 29 vueltas en 61 minutos y 26.958 segundos quedando segunda la dupla Götz/Mansell con Armanni/Fontana en tercero.
Así, la punta del Campeonato permanece en manos de Emson y Lebbon con su Ferrari sacando seis puntos de ventaja al Mercedes de Götz/Mansell antes de que se corra la fecha 6 en Hockenheim.
En canto a los mexicanos, los resultados fueron estos:
- Marcelo Ramírez, quien corrió con el austriaco Dominik Baumann en el Mercedes-AMG GT3 Evo # 28 del equipo Motopark en la clase Pro; Baumann calificó en sexto sitio (quinto en clase) el sábado y Marcel calificó 23° (décimo en clase) el domingo; en la carrera sabatina el dueto austromexicano llegó en noveno absoluto (8° en clase) a 19.905s, mientras que el domingo acabaron en décimo general y de clase con una desventaja de 35.933 segundos respecto a la punta.
Marcelo 
Ramírez 
Mercedes #28 - Alfredo Hernández Ortega, quien corre solo en la clase AM en el Mercedes-AMG GT3 Evo #77 del: Grupo Prom Racing Team, en la Calificación del sábado quedó 27° (octavo en clase) y el domingo mejoró a séptimo en clase (28°general). Para la carrera de 70 minutos Alfredo cruzó la meta en tercero en clase y vigésimo general a un giro atrás; para la carrera de una hora Alfredo volvió a quedar un giro atrás, en el 26° sitio general y sexto en clase Am.
Alfredo 
Hernández Ortega 
Mercedes #77 - El tercer mexicano es Alexander Schwarzer quien corre en la clase ProAm con el equipo suizo Fach Auto Tech y tiene nacionalidad alemana también. Usa un Porsche 911 GT3 R Evo #11 y en la Q1 fue calificado por su copiloto suizo Alexander Fach en 7° general y segundo en clase, mientras que el domingo en la Q2 calificó el germanomexicano en el sitio 26 absoluto y 11° en clase. La carrera sabatina fue buena quedando el equipo en duodécimo sitio absoluto y cuarto general, a 40.827 segundos del ganador; en la dominical quedaron en sexto en clase y 16° general a 59.647 segundos.
Alexander 
Schwarzer 
Porsche #11
La galería de imágenes de Yann Seite nos trae la acción en la pista y el enfoque particular de los guerreros mexicanos que compiten en Europa con pocas fanfarrias, aunque dando la batalla contra los mejores pilotos del mundo. Recuerda que las notas relevantes y galerías exclusivas las encuentras aquí y el resto de nuestras redes; el comentario del GP lo platicamos en MOTOR SAPIENS, nuestro programa dominical al fin de la carrera de F1. Opinamos sobre las novedades diarias en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag (los miércoles es ACCESO F1) y recuerda checar los resultados del fin de semana en el REPORTE MOTOR, los domingos, también a las 9:00 PM en los canales de YT y FB de FASTmag
