por Omar E. Jalife Ruz – Columna de http://ladesmanianada.blogspot.com
Persiguiendo el Título, Ronda 7: Imola – Piastri sigue en la cima
Ciclo: Baréin. Arabia Saudita, Miami e Imola
Llegó la primera carrera de la temporada en Europa y Max logró sacar una victoria de la chistera. Esto lo acerca a los poderosos McLaren pero todavía lo tiene lejos de la punta donde Piastri sigue liderando gracias a sus seis podios consecutivos. Sin embargo, una de las cosas que ayudó a Max es que Imola es una pista estrecha donde es complicado rebasar y la siguiente fecha es en otra pista de características similares, Mónaco.
Así que podríamos ver a Max hilar victorias si logra arrancar desde la punta en Mónaco, pero de ahí a que le alcance para rebasar a Piastri dependerá de lo que pase con el #81. Norris también recortó ventaja a su coequipero, pero está asediado por el tetracampeón y Mónaco no es una pista que se le haya dado mucho en su carrera.
Atrás no hubo muchas modificaciones en nuestro ranqueo salvo Antonelli perdiendo la posición ante Albon y Hadjar. El italiano tuvo un fin de semana emotivo que acabó con el auto detenido al lado de la pista por una falla en el acelerador. Mientras tanto, Albon sigue al alza y hasta coqueteó con el podio por unas cuantas vueltas. Lo importante para él es saber que, a veces, tiene el ritmo para pelear con Ferrari y, considerando que los italianos siguen con problemas de comunicación, todo podría pasar.
Aunque Tsunoda sumó puntos, teniendo un domingo bueno, su problema vino desde la calificación del sábado donde tuvo un accidente aparatoso que lo hizo arrancar en la cola. El japonés fue quién más posiciones avanzó en la clasificación, pero más que por sus “buenos” resultados (ha puntuado en tres de las fechas del ciclo) ha sido debido a que los pilotos de alrededor no han sido tan constantes como él. Aún así, está acercándose al Top-10 y está a nueve puntos de Sainz quien ligó su tercera semana sumando y avanzó del 12 al 10.
Al final tenemos al recién promovido Colapinto que, como es de esperarse por no tener puntos en todas las fechas del ciclo, quedó último de nuestra clasificación, pero con 11 puntos que, extrapolados, lo tendrían con 44 en un ciclo normal y por delante de Bortoleto. Habrá que ver su adaptación al Alpine en las próximas semanas.
POWER RANKINGS FASTMAG F1 2025 – POSICIONES TRAS GP DE IMOLA
Mayor Avance: Tsunoda (4 posiciones)
Mayor Caída: Ocon (4 posiciones)
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