Inicia la etapa europea de la F1; la primera escala es España

El Gran Premio de España, en el circuito de Cataluña (en catalán Catalunya), con una distancia de 4.655 km, es el inicio de la temporada europea del Campeonato Mundial de F1 2013.

Todos los equipos se declaran listos y muy optimistas para esta carrera, pues el conocimiento previo de la pista (ya que ahí se llevó a cabo la pretemporada) y las mejoras aerodinámicas que se presentaran en muchos de los vehículos, hacen que los equipos que han tenido problemas en las primeras cuatro fechas de la temporada, se sientan confiados en que, a partir de ahora, la competencia será más pareja que nunca.

Pirelli, el proveedor de neumáticos para el serial, se encuentra en el mismo tenor, ya que introduce una nueva versión del neumático duro (naranja), el cual es muy parecido, en sus características, al neumático usado en el 2012, los demás compuestos siguen sin cambios.

Como las reglas actuales lo permiten, Pirelli dará a los equipos un juego extra de éstas nuevas llantas duras, las que se espera sean utilizadas por todos los equipos en las pruebas libres.

Paul Hembery, director de Pirelli motorsports comentó: “Este Nuevo neumático nos da una ventana más amplia en cuanto al rango de temperatura, sin embargo, nos entrega un poco menos en términos de desempeño, pero esto seguramente les dará a los equipos una mayor variedad de estrategias de carrera, en combinación con los otros compuestos. Esperamos que la llanta media (blanca), que sigue siendo significativamente más rápida, sea la que los equipos prefieran para las calificaciones y que la dura (naranja) sea la favorita para la carrera”.

Todos los elementos antes mencionados se suman a las clasificaciones en la tabla del campeonato, tanto de pilotos como de constructores, donde la competencia es cerrada, esto garantiza que el próximo Gran Premio será una batalla muy peleada por las posiciones, lo que lo convierte en una cita imperdible.

A continuación le presentamos los horarios del Gran Premio de España.