Está comenzando la actividad automovilística en el país. Las series que aún no iniciaron su temporada están delineando sus campeonatos 2013. Entérate de las novedades en el reporte de VIRGINIA S. MEYER.
ARGENTINA
TURISMO CARRETERA
La serie más popular de Argentina abrió fuego en el circuito Rubén Luis Di Palma de Mar de Ajó, provincia de Buenos Aires. Agustín Canapino se tomó revancha de 2012, y con su Chevrolet se quedó con la serie más rápida y así pudo relegar a la segunda posición de partida a Matías Rossi (Chevrolet), autor del mejor registro clasificatorio. Ya en la competencia final a pesar de una fuerte intoxicación que le hizo perder mucho peso y la gran temperatura en el habitáculo, el arrecifeño campeón 2010 pudo conservar el liderato, pero Rossi cayó al 4° sitio. El podio lo completaron los Ford del monarca Mauro Giallombardo y de Diego Aventin.
En la segunda fecha en Neuquén, Canapino no tuvo la misma suerte. Una falla eléctrica lo complicó todo el fin de semana. Gabriel Ponce de León volvió al triunfo con su Ford Falcon, seguido siempre de cerca por Juan Martín Trucco, de gran carrera con su Dodge Cherokee, quien se ubica cuarto en el campeonato. Néstor Girolami (Torino Cherokee) completó el podio. Tras las primeras dos competencias, el líder es Aventin gracias a su quinto puesto en Centenario. La nota del fin de semana la puso Lionel Ugalde (Ford) con un fuerte accidente, que le povocó la fractura de dos costillas.
Súper TC2000
La última serie en abrir su temporada 2013 será el STC2000. Comenzará el fin de semana del 31 de marzo en un callejero en Buenos Aires, esta vez estará emplazado en Av. del Libertador y pasará por el frente del Automóvil Club Argentino, un trazo entre 3 y 3.5 km de extensión. Esta vez la categoría sólo estará acompañada por la Fórmula Renault, ya que el TC2000 se “independizó” para lograr su lugar por separado. Una mala es que no correrá Esteban Guerrieri, pues Toyota no pudo reunir el presupuesto para alistar un Corolla para el ex piloto de Indy Lights.
TOP RACE V6
Un gran atractivo suma esta serie tras un problemático 2012. Esteban Guerrieri en su regreso al país debutó con un Ford Mondeo del Midas Racing Team, aunque no tuvo suerte y desertó en la final. Además, regresó José María “Pechito” López con un Mondeo del PSG16 Team y finalizó sexto. Con estos protagonistas se compensan las ausencias de Matías Rossi y Emiliano Spataro. La primera carrera de la temporada se llevó a cabo en Rosario, provincia de Santa Fe; Norberto Fontana (Mitsubishi Lancer) se quedó con el triunfo, tras el doble abandono de los líderes Gustavo Tadei (Chevrolet Cruze) y Matías Rodríguez (Mercedes Clase C) en el mismo giro. Detrás del ex F1, terminaron Rafael Morgenstern (Lancer) y Agustín Canapino (Clase C).
TURISMO NACIONAL
El Turismo Nacional con su Clase 2 y Clase 3 abrió su calendario en el circuito “Roberto Mouras” de La Plata, provincia de Buenos Aires. En la división menor, continúa el dominio de Renault Clio. Esta vez el ganador fue Luciano Bosio, que así conquistó su primer triunfo, beneficiado por un toque de Lucas Bagnera y Matías Machuca (ambos con Clio). Completaron el podio para Clio Agustín Herrera y Maximiliano Fontana. El susto del fin de semana lo dio Joel Borgobello (Chevrolet Corsa) con un espectacular vuelco en la serie clasificatoria.
En la Clase 3, el poderío era para Luis Estivill con un Mitsubishi Lancer pero una pérdida de aceite lo obligó a abandonar cuando restaban dos vueltas y dejó la victoria a Marcelo González (Peugeot 307), seguido por el debutante Facundo Chapur y Ezequiel Bosio (ambos con 308). En 15° lugar debutó Matías Rossi (Citroën C4). La segunda del año fue un verdadero show para los espectadores de ambas divisiones. Muchos cambios y rebases que brindaron dos ganadores inesperados. La Clase 2 tuvo seis cambios en la vanguardia, y fue Emiliano Giacoponi (Clio) quien cruzó primero la bandera a cuadros, tras partir 12°. Lo escoltaron Leandro Vallasciani (VW Gol Trend) y Damián Romero (Ford Fiesta). Sigue como primero en el campeonato el vencedor de la primera prueba Bosio. Dentro de la Clase 3, Fabián Pisandelli (Chevy Cruze) conquistó su primer triunfo en esta serie, luego de lograr superar cinco autos en una misma maniobra para saltar a la punta. Lo siguieron Julian Flamarique (308) y Fabián Yannantuoni. (Fluence). González lidera el torneo.
RALLIES
El Campeonato Argentino de Rally finalmente no tendrá 11 fechas. La postergación durante un mes de la primera fecha, redujo el calendario a 10 citas. Las fechas de los rallies ya fueron elegidas, pero sólo está confirmada la sede de la primera que será San Luis entre el 22 y 24 de marzo.
Mientras se espera la puesta en marcha de los nuevos vehículos Junior que conformarán una nueva división dentro del torneo, ya hizo sus primeros kilómetros el Citroën DS3 Maxi Rally que se unirá en este campeonato 2013. Fernando Scarlatta y Juan Gil De Marchi los pilotos del CGR estuvieron al volante de la única unidad de la marca francesa que está finalizada.