UN VENEZOLANO CONQUISTANDO UN TÍTULO DE TURISMOS EN MÉXICO CONTRA UNA DOCENA DE RIVALES EN CASA PARECE COSA DE CUENTO, PERO CANACHE HA LOGRADO VOLVERLO REALIDAD CON GANAS Y DETERMINACIÓN POR REINVENTARSE
Nelson Canache ha corrido en México desde hace varios años, no siempre en temporadas completas, pero siendo parte del grupo de pilotos venezolanos como Alex Popow, Enzo Potolicchio, Gaetano Ardagna y otros que han salido a mostrar que los volantes criollos pueden destacar en los circuitos del mundo. México ha sido un territorio natural para correr en su progresión rumbo a campeonatos internacionales en Norteamérica o, incluso, Europa.
Nelson, cuyo padre es todavía piloto, tiene 36 años y se inició muy joven en el automovilismo, en monoplazas, aunque interrumpió su carrera deportiva por situaciones personales durante un tiempo. Ya más asentado económicamente, desde 2010 ha estado enarbolando la enseña venezolana en el mundo. Al principio no se decidía sobre su camino y probó en autos Stock, tanto en las NASCAR México como en la ARCA gringa, pero también corrió los GTs de la American Le Mans y de la Grand Am con el equipo Flying Lizard, ganando varias veces en pistas tan complicadas como Elkhart Lake, Road Atlanta y Lime Rock; lo más destacado era su manejo, que se volvió mucho más agresivo, pero efectivo a la vez.
Y con el propio Flying Lizard brincó a la USC en 2014, aunque ahora con Audi, no con Porsche, en un año de aprendizaje para la firma de los cuatro aros, que inició ganando las 24 Horas de Daytona en su clase, aunque luego se revirtió el triunfo, pero Nelson conservó su reloj de ganador, recibido en el podio de la pista de Florida. A la par, Nelson, siguió corriendo en México, mostrando el avance en su manejo en el ahora llamado Mexican Touring Car Championship (MTCC), que es la serie que antes solía ser la Copa SEAT, pero se ha transformado para abrirse en marcas y competencia.
El inicio de la campaña no fue tan bueno, con un triunfo en las primeras 10 rondas, pero el equipo y el auto estaban amoldándose a la nueva versión –al Canache 2.0 por así decirlo– y luego Nelson ganó cinco de las seis ronda finales al hilo, coronándose en la penúltima, por lo cual en la sexta salió a cumplir el trámite una vez coronado. Su manejo fue espectacular, rebotando de bordo en bordo con un ritmo espectacular y fluido que no parecía serlo hasta que el cronómetro lo delataba. Intocable en estas fechas, su carrera ha sido relanzada con el título del MTCC y su reinvención es muestra palpable de que los pilotos no envejecen, simplemente maduran.
“OJALÁ HUBIERA UNA SERIE DE AUTOS COMO ESTA EN VENEZUELA, TENDRÍAMOS MÁS Y MEJORES PILOTOS ”
NELSON CANACHE
“SE FUE A CORRER A LOS GTS Y REGRESÓ CON UN MANEJO QUE NADIE MÁS TIENE EN LA SERIE”
CÉSAR TIBERIO JIMÉNEZ
