Kalle Rovanperä se benefició de los problemas de Elfyn Evans para ganar el Rally de Suecia y lograr su primera victoria del año en WRC.
Los dos integrantes de Toyota GAZOO Racing fueron protagonistas durante todo el fin de semana, primero al intercambiar el liderato en ocasiones reiteradas con otros pilotos durante el viernes y después porque el finlandés impuso superioridad en las etapas nocturnas del sábado.
Ambos acabaron el día separados por 8.3s., pero el rally se definió en lo práctico de dos maneras: primero, a Evans le pusieron una sanción de diez segundos por un error que cometió en la curva final de la etapa nocturna, en el cual estuvo a punto de atorarse en un banco de nieve pero usó una ruta ilegal para alcanzar a línea de meta.
Este domingo, una falla en su sistema hibrido lo obligó a abandonar en la Etapa 16, lo cual ocurrió después de un accidente que sufrió en los primeros kilómetros.
De esta manera, Rovanperä controló el primer lugar para asegurar el segundo triunfo de su trayectoria en el WRC, 21 años después de que su padre ganara en Suecia, la única vez que lo hizo en la clase estelar de la especialidad. Además, tomó el liderato general del Mundial de Pilotos.
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— WRC – FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 27, 2022
Thierry Neuville (Hyundai), quien lideró parte de la acción del viernes, terminó segundo con déficit de 22 segundos. El podio lo completó Esapekka Lappi, quien en su regreso al WRC y con Toyota, se quedó con el tercer sitio.
Además, Toyota ocupó tres de las cuatro primeras posiciones gracias a Takamoto Katsuta, quien se recuperó de un despiste durante el viernes para finalizar cuarto, un minuto adelante de Gus Greensmith (M-Sport Ford), quien tuvo muchas complicaciones con su modelo Puma que le hicieron perder más de tres minutos.
Sus coequiperos Craig Breen y Adrien Fourmaux abandonaron por fallas mecánicas, a lo que se sumó un despiste del irlandés.
Oliver Solberg (Hyundai) llevó la representación local y acabó sexto, en parte por una falla en el acelerador que le obligó a llegar tarde a un punto de registro, lo cual le mereció una penalización de 2m40s el sábado por la noche.
Asimismo, Ött Tanak (Hyundai) se retiró el viernes por el mismo problema en el sistema hibrido que tuvo Evans este domingo; no obstante, retomó la marcha y ganó la Etapa de Poder, obteniendo cinco puntos para el Mundial.
En WRC2, Andreas Mikkelsen (Skoda) contuvo la presión de Ole Christian Veiby (Volkswagen) para quedarse con el triunfo, implantando un margen de 23.2s al terminar las 17 etapas. Jari Huttunen (Ford) completó el podio.
La victoria en WRC Junior fue para Jon Armstrong (Ford), mientras el finlandés Lauri Joona (Ford) se quedó con los honores en WRC3.
La fecha próxima del WRC será en Croacia, del 21 al 24 de abril.
RESULTADOS
| POS | PILOTO | MARCA | TIEMPO/DIF |
| 1 | Kalle Rovanperä | Toyota | 2h10m44.9s |
| 2 | Thierry Neuville | Hyundai | +22.0s |
| 3 | Esapekka Lappi | Toyota | +30.6s |
| 4 | Takamoto Katsuta | Toyota | +2m19.4s |
| 5 | Gus Greensmith | M-Sport Ford | +3m20.4s |
| 6 | Oliver Solberg | Hyundai | +5m39.4s |
ESTADO DEL CAMPEONATO
| POS. | PILOTO | PTS |
| 1 | Kalle Rovanperä | 46 |
| 2 | Thierry Neuville | 32 |
| 3 | Sébastien Loeb | 27 |
| 4 | Gus Greensmith | 20 |
| 5 | Sébastien Ogier | 19 |
| 6 | Takamoto Katsuta | 18 |
| 7 | Craig Breen | 16 |
| 8 | Esapekka Lappi | 15 |
| 9 | Andreas Mikkelsen | 12 |
| 10 | Oliver Solberg | 8 |
| 11 | Ött Tänak | 5 |
