Ött Tänak tendrá una segunda etapa con Hyundai en WRC a partir de 2024.
Este miércoles se anunció el regreso del piloto estonio a la escuadra coreana, para la cual compitió de 2020 a 2022 y en la cual obtuvo cinco de sus 19 victorias, junto con el subcampeonato en su último año, antes de romper anticipadamente con su contrato. Martin Järveoja continuará como su navegante.
Con ello, Tänak volverá a unir fuerzas con Thierry Neuville, quien previamente firmó una extensión multianual de contrato para seguir en el programa que obtuvo un título; además, la directiva nueva lo motivó a hacer su regreso.
«Estoy emocionado de volver a unirme a Hyundai Motorsport a partir de la temporada 2024 del WRC», mencionó Tänak. «Desde que nuestros caminos se separaron hace exactamente un año, el equipo ha estado trabajando muy duro en la nueva estructura técnica».
«Hyundai Motorsport tiene una visión y un objetivo claros para el futuro próximo, y es algo que me convenció de unir nuestras fuerzas nuevamente. También tengo muchas ganas de trabajar con Cyril Abiteboul y François-Xavier Demaison, ya que su experiencia y conocimiento en el deporte motor es sin duda una gran ventaja para todo el equipo».
«Nuestro objetivo en este nuevo capítulo será nada menos que ganar los tres títulos y con la nueva estructura del equipo, tenemos todas las herramientas necesarias para lograrlo. ¡Que empiece el juego!».
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Tänak, campeón de 2019 con Toyota, contemplaba el retiro hace un año, aunque optó por volver a M-Sport Ford, donde a pesar de lograr dos victorias (incluyendo el Rally de Chile durante el fin de semana), ha sufrido muchos problemas mecánicos. Esta situación también se presentó en Hyundai, aunque no fue tan frecuente.
Una conversación entre Abiteboul y el piloto de 35 años de edad llevó a esta oportunidad, con la firme intención de volver a elevar el nivel del programa de trabajo que no gana títulos de Constructores desde 2020.
«Hyundai Motorsport existe para, en última instancia, luchar por victorias en rallies y títulos de campeonato», afirmó el francés. «Queremos que nos vean como un contendiente creíble con las herramientas para hacer el trabajo; eso significa el auto, la organización y el talento para conducir.
«Al explorar nuestras opciones para 2024, inicié una conversación con Ött, quien estaba entusiasmado con las ambiciones y la estructura renovadas que estamos implementando. Nos complace que esté listo para reanudar los asuntos pendientes que tiene con nuestro equipo».
«Estoy seguro de que, en el entorno adecuado, Thierry y Ött podrán sacar lo mejor de cada uno. Con este par de equipos ganadores asegurados, podemos tomarnos un tiempo para considerar estratégicamente nuestra alineación completa para la próxima temporada».
Hyundai se tomará el tiempo para decidir cuántos autos de tiempo completo inscribirá al Mundial de 2024. Hasta ahora ha dado oportunidad a Esapekka Lappi, Dani Sordo y Teemu Suninen para ser parte del programa.