El No. 31 LMP2 de Team WRT (Gelael-Frijns-Rast) en las prácticas de jueves de las "6H de Spa" del WEC 2022 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
WEC 2023: Información y horarios de las «6H de Spa-Francorchamps» (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)

La tercera ronda del Mundial de Resistencia 2023 (WEC), las «6 Horas de Spa-Francorchamps», se corren este sábado con un récord de trece Hiperautos.

El circuito ubicado en las Ardenas, famoso por sus condiciones climáticas cambiantes, también sirve como el último ensayo general para los equipos antes de las «24 Horas de Le Mans»

El año pasado, el circuito experimentó cambios significativos, que se centraron en las zonas de escape y la repavimentación de algunas partes del trazado. Durante cada recorrido por el circuito de 7km, los pilotos de la clase estelar cambian de marcha 44 veces, alcanzando velocidades de hasta 317 kph y viajando a fondo durante el 51% de la vuelta.

La alineación de Hiperautos se refuerza con dos inscripciones nuevas: un segundo V-Series.R de Cadillac Racing y un tercer Porsche 963, este último del equipo ganador del título de LMP2, Team JOTA. Es el primer equipo cliente que participa en la clase.

Con ello, la cifra de inscripciones se eleva a trece, siendo además la segunda parrilla más grande en una clase principal en la historia de la era WEC.

Toyota se dirige a las Ardenas con 64 puntos en el Campeonato de Constructores, superando por 22 a Ferrari. Mientras tanto, Porsche y Cadillac están empatados con 30 unidades en la batalla por el tercer puesto.

Los Toyota GR010 Hybrid No. 8 (Buemi-Hartley-Hirakawa) y No. 7 (López-Conway-Kobahashi) (Hiperautos) en las "6 Horas de Portimão" del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)
Los Toyota GR010 Hybrid No. 8 (Buemi-Hartley-Hirakawa) y No. 7 (López-Conway-Kobahashi) (Hiperautos) en las «6 Horas de Portimão» del WEC 2023 (FOTO: Benoit Maroye para FASTMag)

Entre los pilotos, está la tripulación del No. 8 GR010 Hybrid (Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa), quienes gracias a su victoria en Portimão disfrutan de una ventaja de once puntos sobre el No. 51 Ferrari 499P de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen.

En la siempre disputada clase LMP2, la tripulación No. 22 de United Autosports encabeza la tabla con 56 unidades contra las 40 del No. 63 Prema Racing.

Memo Rojas busca un buen resultado, luego de una complicada competencia en Algarve; su equipo Alpine introducirá mejoras técnicas a fin de meterse rápidamente entre los autos líderes, lugar donde ya han estado en años pasados.

«Seguimos trabajando muy duro y esperamos que en Spa-Francorchamps sea la carrera que nos de ese resultado que tanto estamos esperando en este inicio de temporada», declaró el capitalino.

Memo Rojas (FOTO: Benoit Maroye)
Memo Rojas (FOTO: Benoit Maroye)

Mientras tanto, Pietro Fittipaldi y sus coequiperos del No. 28 de JOTA vienen de lograr el octavo lugar en Portimão, resultado que los colocó en octavo puesto general.

En la LMGTE Am, Corvette Racing está invicto con dos triunfos y 64 puntos, superando por más del doble (31) a Dempsey-Proton Racing.

En esta categoría se ve un cambio en la lista de inscritos: Heart of Racing, el actual campeón de IMSA en la división GTD, hacer su debut en WEC, luego de que el legendario piloto amateur Paul Dalla Lana anunciara su retiro a inicios de semana.

Las actividades en Spa comenzarán el jueves con las prácticas libres 1 y 2, mientras que el viernes vendrá la práctica 3 y la calificación a celebrarse a las 9:00 AM, tiempo de México. Las «6 Horas de Bélgica» se celebrarán el sábado a partir de las 4:45 de la mañana.