Kamui Kobayashi, José María López y Mike Conway (Toyota) se quedaron con la PP de la 89º edición de las «24 Horas de Le Mans», que se correrán este fin de semana.
Después de que la Hiperpole de este jueves arrancara con una bandera roja por un accidente del Porsche No. 92 de Kevin Estre, el japonés completó un intento de calificación cronometrando 3m23.900s con el Hiperauto GR010 Hybrid No. 7, superando a Brendon Hartley, del equipo No. 8, por 330 milésimas.
En su segunda oportunidad, Hartley mejoró su tiempo, pero apenas redujo su brecha a 0.295s., por lo que aún con varios minutos en el reloj, ambas escuadras se metieron a fosos, sabiendo que no habría mejoras.
RESULTADOS: Hiperpole en Le Mans
Ni Alpine ni Glickenhaus lograron hacerles competencia, aunque las diferencias fueron cortas. En su giro final, Nicolas Lapierre colocó al A480-Gibson en tercer sitio, a 1.674s del líder; además, venció al 007 LMH No. 708 por 65 milésimas, aún con el último intento que Olivier Pla trató de hacer mientras el reloj expiraba.
El segundo auto del equipo estadounidense, marcado con el No. 709, fue quinto, con más de tres segundos y medio de déficit ante los Toyota, que mediante Kobayashi, López y Conway, se agenció su quinta PP consecutiva (y séptima absoluta) en el evento, siendo la primera en el reglamento de los Hiperautos. Para Kobayashi, es la cuarta personal en los cinco últimos años, pero la tripleta todavía busca su primera victoria.
En LMP2, Antonio Felix da Costa no tuvo rivales en el ORECA No. 38 de JOTA Sport. Tras implantar un 3m28.574s, el portugués mejoró a 3m27.950s., lo cual fue suficiente para vencer al Team WRT No. 41, que tiene a Robert Kubica en su alineación.
#MÉXICO ADELANTE.@RobGonzalezV y el equipo No. 38 de @JotaSport saldrán en la PP de la clase LMP2 de las @24hoursoflemans.@afelixdacosta no tuvo rivales en la Hiperpole de este jueves.#FIAWEC #LeMans24 pic.twitter.com/YaLJGXW1Ox
— FASTmag (@Fastmagmx) August 19, 2021
Louis Delétraz fue el encargado de calificar. pero ni siquiera completó su última vuelta lanzada, al ver que no podría vencer al portugués. La diferencia entre ambos conjuntos fue de 0.520s. El Panis Racing No. 65 y el G-Drive No. 26 (con el argentino Franco Colapinto) los siguieron en el orden, relegando a la dupla de United Autosports, equipo ganador defensor, a la tercera fila.
Ayer miércoles, Memo Rojas aseguró la 15º plaza y Tatiana Calderón, la 23º. Juan Pablo Montoya, quien ayer calificó en 13º, sufrió un accidente en los ensayos de hoy.
AGENDA RACING: Sigue las 24H de Le Mans
El accidente del deportivo 911 No. 92 de Estre no fue impedimento para que Porsche diera lucha en la clase GTE Pro. El No. 72 privado de Hub Auto Racing, con Dries Vanthoor al volante, cronometró 3m46.882s, superando por 181 milésimas al Ferrari No. 52 de Daniel Serra, quien también buscó una oportunidad en la conclusión, sin éxito.
En su debut en Le Mans, el Corvette C8.R No. 64 aseguró la tercera plaza de salida con Nick Tandy, delante del Ferrari No. 51 y de los Porsche No. 91 y 92, este último sin hacer un registro.
Los honores de GTE Am también correspondieron a Porsche, que se quedó con el 1-2-3 con el Dempsey-Proton No. 88 de Julien Andlauer adelante. Después de dominar la calificación del miércoles, el francés registró 3m47.987s, venciendo por más de medio segundo al deportivo 911 RSR-19 No. 86 de GR Racing.
Las «24 Horas de Le Mans» comenzarán este sábado a las 9 AM (Hora México).
