El equipo italiano tuvo un año complicado con la unidad de potencia Ferrari de especificación 2015.
Aunque terminó en la misma posición de 2015 en el campeonato de constructores, séptimo, Toro Rosso pasó de calificar quinto y séptimo en la apertura de temporada en Australia, a 14º y 15º en la penúltima ronda de Brasil.
En un esfuerzo por contrarrestar esa caída, el equipo introdujo un paquete aerodinámico nuevo en Alemania, pero pasó muchas carreras analizando si había sido un avance en relación con sus rivales.
«Tuvimos que arriesgar mucho e ideamos un paquete completamente nuevo”, dijo Tost. «No había manera de desarrollar el chasis a un nivel que pudiéramos competir exitosamente con los otros equipos, donde también se desarrollaba la unidad de potencia».
A pesar de las dificultades, Tost elogió a Ferrari por el trabajo que hicieron antes del regreso del equipo a motores Renault de especificaciones actuales este año.
