Todo listo para prueba polémica de «pilotos jóvenes» en Abu Dabi

En medio de la controversia, la Fórmula 1 finaliza su actividad en pista de 2020 con la prueba de «pilotos jóvenes» en Abu Dabi.

Sólo ocho de los 10 equipos se quedaron en el circuito de Yas Marina para cumplir con el entrenamiento de este martes, que servirá para tener un acercamiento final a los neumáticos que Pirelli desarrolló para 2021.

Esto, por un cambio en las reglas que permitió la participación de veteranos que no compitieron en un Gran Premio este año, lo cual abrió la puerta para que Fernando Alonso, quien regresará de tiempo completo, pueda manejar un segundo auto de Renault.

La determinación causó polémica dentro del paddock, en especial porque no se permitió a pilotos, como Carlos Sainz, de manejar para su equipo nuevo. Racing Point no participará en la prueba por este motivo, pese a que el español y la dirección de la escuadra de Enstone minimizaron los motivos de su inscripción.

«Esa será una oportunidad para que él vea la evolución (de un auto) en dos años», argumentó Cyril Abiteboul, jefe del equipo.

«Pero por lo demás, se trata de que él se incorpore al equipo, comprenda nuestro proceso, nuestros procedimientos, los volantes y también se familiarice con sus ingenieros».

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«Entiendo que la dinámica ya es muy, muy buena. Muy, muy fuerte tener como tanto como sea posible, un buen comienzo el próximo año».

En total, cuatro equipos tomarán ventaja de la modificación en la regla y tendrán dos pilotos en la prueba de «jóvenes», un novato y un veterano. Mercedes tendrá a Stoffel Vandoorne, su piloto de pruebas oficial, y a Nyck de Vries, campeón de F2 en 2019.

Sébastien Buemi, ganador de las “24 Horas de Le Mans”, irá con Red Bull, junto con el estonio Juri Vips, a quien se le activó su Súper Licencia tras ser campeón de F4 Alemana en 2017, su 4º lugar en F3 Europea en 2018 y su cuarto en F3 en 2019. De hecho, fue Piloto de Reserva de RBR y AlphaTauri en Turquía.

Alfa Romeo llamó a Robert Kubica como uno de sus pilotos, a lado de Callum Ilott. En Renault, además de Alonso, estará el chino Guanyu Zhou.

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El resto de las escuadras tendrá a pilotos de desarrollo a excepción de McLaren, que no tiene pilotos juveniles y se encuentra en un proceso de reestructuración, lo que los llevó a no asistir.

En la lista de participantes de la prueba de jóvenes se destacan Mick Schumacher, quien conducirá para Haas por vez primera, rumbo a su debut en F1 en 2021, y Yuki Tsunoda, favorito para tomar la segunda butaca con AlphaTauri, junto con Marino Sato.

Además de Schumacher y de Ilott, Ferrari nominó a varios de sus pilotos de desarrollo para tomar parte de la prueba, con Robert Shwartzman y Antonio Fuoco manejando para el equipo oficial.

➡️ @SchumacherMick returns to the car tomorrow for the post-season test at Yas Marina 🙌

Track opens 9am local time 🇦🇪#HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/POLvndbb3g

— Haas F1 Team (@HaasF1Team) December 14, 2020

Por último, Jack Aitken y Roy Nissany representarán a Williams. El caso del británico no debe llamar la atención, debido a que las reglas originales permitían la participación de pilotos que hayan tenido no más de dos arranques este año. Aitken sólo corrió en Bahrein 2 para cubrir el asiento de George Russell.

En esta prueba, Pirelli llevó prototipos a los GPs en Portugal, Bahrein 1 y Abu Dabi para que los titulares tuvieran las impresiones iniciales y recopilaran toda la información posible.

Los compuestos, que se homologaron el 1 de noviembre, se diseñaron en sintonía con la evolución de los autos para 2021, ya que como se usarán las carrocerías de este año para la campaña venidera, se anticipan más cargas y estrés en las llantas.