Sí
Querer es poder
Parece imposible que McLaren remonte posiciones en el Campeonato de Constructores en este momento para llegar hasta el tercer puesto, pero a falta de 14 fechas me parece que aún es posible que el equipo de Woking lo logre con las manos de Button y Pérez. Si bien están peleando con Force India y las actualizaciones para el GP español no fueron lo esperado, el equipo cuenta con los recursos suficientes para recomponer el camino y recuperar el tiempo perdido en lo que resta de la temporada.
Red Bull Racing y Scuderia Ferrari se ven como amplios favoritos para un 1-2 en el campeonato gracias a que Vettel y Alonso pelean el campeonato mientras que Webber y Massa han ido recogiendo puntos importantes durante la campaña con un podio cada uno para el australiano y el brasileño. Mercedes GP tiene el mejor paso el sábado pero los domingos no han logrado ser contundentes por lo que podrían ser alcanzados con unos cuantos resultados buenos de los de Woking mientras que Force India a la larga se concentrará en pelear con Toro Rosso y Sauber el sexto puesto del campeonato –es lo que se espera– aunque podría sorprender.
Por lo anterior, la variable para que McLaren suba al podio de Constructores radica en Lotus. Ya sabemos que Raikkonen peleará el campeonato lo que resta de la temporada por lo que la diferencia específica está en lo que logre Grosjean, quien no ha aprovechado el gran auto que tiene para siquiera asemejar los resultados del finlandés –misma historia que el año pasado– por lo que las pérdidas del francés pueden resultar las ganancias en Woking.
McLaren necesita subir su nivel sin duda alguna y poner su auto a punto, pero una vez que lo hagan –y probablemente será en algún momento de la temporada europea– Jenson y Checo estarán peleando los puntos de doble dígito y recortando distancias hacia la tercera posición del Campeonato de Constructores. Nada fácil ni previsible en este momento, pero si alguien puede hacerlo es un equipo con la grandeza y talento de McLaren.
No
La desventaja es muy grande
Aunque los ingleses tienen grandes recursos –que seguramente estarán cuidando más esta temporada debido a la salida de Vodafone– simplemente se ven muy atrás como para poder recuperarse y quedar entre los tres primeros. No tanto porque no tengan la capacidad de mejorar su auto y ganar podios o incluso una carrera, si no porque se ve difícil que sus rivales aflojen el paso.
Red Bull es el tricampeón consecutivo y tiene la mejor pareja de pilotos de los tres que se encuentran arriba actualmente puesto que Webber es mejor que Massa y Grosjean mientras que Vettel es mejor que Raikkonen y Alonso. Ambos pilotos suelen quedar entre los cinco primeros en las últimas campañas y será difícil recortar el déficit que ya se acumuló.
Por otro lado está Ferrari, que tiene a Alonso y a Massa –cuyo manejo nos recuerda más a aquel que conocíamos antes de su accidente que el piloto de las últimas dos campañas– y la clave para Ferrari siempre ha sido lo que su segundo piloto pueda quitarle a los demás contendientes. Massa está realizando un trabajo extraordinario hasta el momento, por eso mismo que se ve complicado que afloje el paso el resto del año –aunque no dudo que en algunas carreras no obtenga puntos– como para que los de Woking puedan acercarse a los de Maranello.
Por último está Lotus, equipo que sería la mayor incógnita de los tres y que batalló en 2012 hasta el final por ese preciado tercer puesto. Aunque Grosjean es una incógnita la mitad del tiempo, Raikkonen sólo no ha sumado puntos en una de las 24 carreras desde que regresó y ha conseguido dos victorias. Salvo por los choques de Grosjean, el Lotus es el auto más confiable de la parrilla y será difícil pelear con un equipo que les lleva 88 puntos y rara vez deja de marcar.
McLaren ganará una o dos carreras, estoy seguro, pero con la mira en los cambios de 2014, creo que realmente dejarán que esta temporada se desarrolle con el auto como está para volver más fuertes el año que viene y más todavía en 2015.
