En momentos difíciles, el liderazgo y la garra son la clave para superar ampliamente las expectativas dentro de la F1.
Eso pasó con Fernando Alonso en 2012, cuando pasó de una calificación y carrera decepcionantes en la apertura del campeonato en Australia a ganar, con lluvia de por medio, en Malasia, evento que impulsó a Ferrari para luchar por la corona.
Esto mismo volvió a ocurrir este fin de semana dentro del conjunto italiano, en el que a pesar de tener un rendimiento muy pobre, Charles Leclerc consiguió un segundo lugar milagroso en el Gran Premio de Austria.
«Estoy extremadamente feliz, para ser honesto», dijo. “Se siente como una victoria hoy. Hemos estado luchando desde el comienzo del fin de semana».
«Tuvimos suerte en esta carrera con los Autos de Seguridad, accidentes, penalizaciones, pero al final nos mantuvimos en la pista. Di mi máximo y creo que logramos la carrera perfectamente con el paquete que tenemos por el momento».
Leclerc calificó en un séptimo lugar, mientras las miradas apuntaron a su coequipero Sebastian Vettel, quien por vez primera en casi un año no accedió a la etapa definitiva de la calificación.
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El monegasco pasó gran parte del Gran Premio en sexto lugar, muy por detrás de sus rivales principales de Mercedes y Red Bull y mezclándose en la lucha de McLaren y Racing Point. Pero el segundo encadenamiento le permitió aprovechar las circunstancias al entrar a fosos por neumáticos medios.
What a race !!
There is still a lot of work to do and it will take time to get back to where want to be in terms of performance. But we’ll get there. Speaking about today, I’m so happy with our result 🏎❤️#endracism pic.twitter.com/tH975pQP9v— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) July 5, 2020
Sumado a sus rebases precisos sobre Sergio Pérez y Lando Norris, el incidente de Alex Albon y la sanción que Lewis Hamilton recibió por esto, le abrieron paso a Leclerc para quedarse con la segunda ubicación en Austria, en lo que consideró una de sus mejores conducciones en la serie.
«Realmente no cometí muchos errores, así que estoy extremadamente contento con el rendimiento, también con la estrategia, con nuestras elecciones», comentó.
«Y no ha sido fácil, porque en la primera parte de la carrera, en realidad fue bastante aburrido para nosotros. Pero me esforcé por mantener la concentración y estábamos haciendo algunos tiempos de vuelta bastante buenos, extrayendo el máximo del auto y valió la pena al final, así que fue genial».
Con sus 18 puntos, junto con la sola unidad que Vettel sumó al cruzar la meta en décimo, Ferrari es tercero en el rankeo de equipos después de una ronda, algo poco probable de no haberse generado tanto caos.
