Sorpresa sabatina en la noche de Singapur, pues la Posición de Privilegio es para George Russell y su Mercedes mete incertidumbre en la batalla por el título de pilotos.
El sábado en el circuito de Marina Bay inició con una Práctica 3 que algunos equipos usaron para reemplazar las corridas largas perdidas por las banderas rojas de la Práctica 2 del viernes, pero con condiciones muy distintas a las que estarían dándose en la carrera, nocturna. Otros se enfocaron en la puesta a punto calificatoria, y los tiempos bajaron seis décimas respecto a la P2, un poco más que lo que lo hicieron entre la primera y segunda prácticas. Lo que si se apretó mucho fue la diferencia entre los pilotos y los primeros 16 acabaron en el mismo segundo, siendo esta vez el colero Lawson, quien solo duró siete giros en la pista antes de otro problema.
El mejor tiempo, fue para Max Verstappen, quien mostró que sus adecuaciones de un día para otro funcionaron y marcó 90.148 segundos quedando al frente por 17 milésimas sobre Oscar Piastri.
George Russell fue tercero a 49 milésimas y luego epataron en cuarto Andrea Kimi Antonelli y Lando Norris a 89 milésimas, o sea menos de una décima cubriendo al quinteto de punta, pero sin Ferrari alguno en la lid. El mejor de los escarlatas fue el de Leclerc en sexto a casi 1/4 de segundo, otra muestra de lo cerrado de la contienda.
Estos fueron los tiempos diurnos de Singapur:
Para la Calificación, ya sin luz natural, la Q1 trajo un tiempo muy bueno de Lewis Hamilton, quien encabezó las posiciones y hubo una batalla feroz por no quedarse fuera de la sesión siguiente. Los que no pudieron cumplir ese propósito fueron los Alpine, que estuvieron en el sitio 20 con Pierre Gasly, quien dejó su auto mal parado al final de la sesión por un problema técnico en la dirección y provocó que el receso entre sesiones se ampliara mucho mientras retiraban el Alpine a un sitio seguro. El de Franco Colapinto quedó en el lugar 18 justo detrás del Aston de Lance Stroll, quien sigue añadiendo a su récord de eliminaciones en Q1, uno que probablemente nunca será roto. En el sitio 19 quedó el Haas de Esteban Ocon, y el otro novato eliminado fue Gabriel Bortoleto de Sauber, 16°, en el giro final.
Para la Q2 la temperatura cayó un poco por la espera adicional y los Mercedes cobraron vida nueva. Leclerc parecía eliminado hasta la vuelta final de su corrida final en la que mejoró medio segundo y se puso a salvo. Nico Hulkenberg siguió sin calificar a la Q3 al quedar undécimo en su Sauber. Yuki Tsunoda tuvo un problema y se fue a los fosos temprano tras una corrida y quedó 15°, un sitio delante de Liam Lawson en su VCARB. Los otros dos eliminados fueron los Williams, con Alex Albon, 12°, delante de Carlos Sainz, 13°, por 33 milésimas. Y los Mercedes hicieron el 1-3 con Max entre ellos.
Para la sesión final, con menos temperatura, la corrida inicial trajo una vuelta enorme de George, quien incluso rozó la barda en la penúltima curva y marcó 89.165 segundos para ponerse delante de Max quien se acercó a 175 milésimas del Mercedes. Oscar Piastri quedó a 359 milésimas, apenas 13 delante del otro Mercedes de Andrea Kimi Antonelli.
Luego vendrían los Ferrari, pero lejos de la pelea por la punta, a menos que tuvieran medio segundo bajo la manga…La corrida final de la Q3 trajo poca mejoría, o ninguna, para la mayoría, pero Russell todavía salvo otras siete milésimas al bajar a 89.158 segundos, y el que podía hacerle sombra era Max quien venía superando ese tiempo tras el segundo parcial, pero en el tercero se encontró Lando Norris, quien venía en el lado izquierdo de la pista y rumbo a los fosos, y a quien culpó de no mejorar el tiempo tras un Sector 3 en el cual no pudo dar su resto.
Con eso George obtuvo la PP y Mercedes mostró que está en la pelea del subcampeonato mientras el clima no sea muy caliente. Pero entre los pilotos Piastri, siendo tercero, está dos sitios delante de su coequipero y rival, Norris, y a la sombra de Max, con 69 tantos de ventaja.
Al final lo tiempos fueron estos, incluyendo un nuevo registro del circuito callejero en su versión post 2023:
Al final la parrilla quedaría así para e el gran premio que arranca a las 6:00 de la mañana del domingo (huso horario de la capital de México):
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