El proveedor de neumáticos de F1, Pirelli, ya hará una prueba independiente de los neumáticos para mojado con un auto mula, pero también quiere que los equipos prueben los diseños de lluvia nuevos antes del Gran Premio de Australia en marzo.
El plan actual es que esto suceda durante la primera de las dos pruebas de Barcelona, del 27 de febrero al 2 de marzo.
Se entiende que se ha acordado que si no llueve, la pista será empapada con camiones cisterna especiales para ayudar a simular las condiciones húmedas en el último día.
Sin estas medidas, los pilotos podrían haber experimentado el caucho húmedo nuevo por primera vez durante la carrera en Melbourne, donde también podrían ser introducidos los rearranques estacionarios tras periodos de auto de seguridad.
