Día 2 de pretemporada en Bahrein y la lluvia aparece, y también las manos de Carlos Sainz que sorprende con el mejor tiempo del día, aunque falto Max, pero los tiempos bajaron y se rompieron los 90 segundos a la vuelta de 5,412 metros en el circuito de Sakhir.
Carlos Sainz en el FW47 mejoró su tiempo del Día 1 por 1.6 seg. (Foto Pirelli)
El día inicio frío con viento y la lluvia apareció por lo que los equipos optaron por no salir a arriesgar los autos, con la excepción del Haas de Esteban Ocon quien montó unas Pirelli intermedias verdes y le dio unas vueltas al circuito mojado sin incidentes mayores. También se usó, brevemente la C4 que calzarron tanto Sainz como su ex coequipero Charles Leclerc, y Nico Hulkenberg, pero la mayor parte del tiempo se dedicó a probar la C3 y un poco menos la C1 y C2 que son los compuestos más duros que se trajeron a las pruebas. Los mejores tiempos fueron con esas llantas C3 amarillas y nueve pilotos mejoraron el registro de ayer de Lando Norris, pero el inglés no fue uno de ellos pues los McLaren se dedicaron aprobar en corridas largas como no queriendo alertar a la oposición acerca de su velocidad.
Los rines delanteros tienen detalles muy distintivos como nos muestran estas fotos de Pirelli Motorsport:
El mejor tiempo lo puso el español en el giro 63, de 127 que dio en el día, justo a la mitad de sus corridas y marcó 89.340 segundos, o sea, un segundo y 90 decimas menos que la marca del miércoles del MCL39 de Norris, quien ahora marcó 90.874s, 434 milésimas sobre su mejor tiempo previo. Los pilotos ausentes fueron Alex Albon, de Williams, y Max Verstappen, de RBR, que mañana tendrán el día final completo para ellos, como hicieron sus coequiperos hoy. Los otros ocho que rompieron el tiempo de ayer fueron los dos de Mercedes, Alpine y Ferrari, más el RB21 de Lawson y el Aston Martin de Lance Stroll. Pero la batalla de Ferrari no fue tan dispareja como ayer pues esta vez Lewis Hamilton acabó delante de Leclerc por meras 52 milésimas, pero superando su registro de ayer por alrededor de 2.5 segundos mientras que Charles sólo mejoró 1.4 segundos entre los dos días. En cuarto sitio quedó George Russel, quien superó al novato Andrea Kimi Antonelli por apenas seis i milésimas y este volvió a ser el mejor de los debutantes. Luego vino Stroll, quien redujo su crono en 1.7s respecto al miércoles y batió a su coequipero por casi medio segundo, además de dar más giros. Le siguieron Lawson y los dos Alpine, con el debutante Jack Doohan delante del veterano Pierre Gasly por 62 milésimas, pero dando casi el doble de vueltas, pues no tuvo lluvia y ciertamente necesita el kilometraje.
Los rines traseros no se quedan muy atrás en cuanto a los diseños, también en esta galería de Pirelli Motorsport:
Fue un día de los novatos delante de los veteranos puesto que Isack Hadjar también quedó delante de Yuki Tsunoda entre los VCARB y Bortoleto d le repitió la dosis a Hulkenberg, aunque más atrás en la lista de tiempos. El que no se dejó adelantar fue Ocon, quien acabó 1.3 segundos mejor que su coequipero novato Oliver Bearman, quien se llevó el farol rojo por segundo día consecutivo. Los que no brillaron fueron los McLaren y aunque Pistri marcó 61 milésimas menos que Norris, ambos quedaron a 1.5 segundos de los mejores tiempos y veremos si finalmente mañana se deciden a montar compuestos más blandos y dar una muestra de su potencial. Así quedaron los tiempos: 
Mañana se cierra la pretemporada, breve, y seguirá una semana de ajustes para luego viajar a Australia a iniciar formalmente la batalla por el campeonato, con los cuatro equipos grandes adelante y buscando su ordenamiento.
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