Sábado de emoción en Montmeló, España, y ¡sorpresa!  Max Verstappen no logró la Posición de Privilegio gracias a una vuelta perfecta de Lando Norris en su McLaren.

Sainz encabezó la P3 (Foto Ferrari)

El día empezó con una Práctica 3 muy cambiante con los autos pasando ratos largos en ellos fosos haciendo adecuaciones a la puesta a punto para prepararlo para la carrera  y dejando para el final alguna vuelta de simulación de calificación, lo cual dio el mejor tiempo al local Carlos Sainz, de Ferrari, con 73.013 segundos, seguido en la misma décima por Lando Norris, Charles Leclerc y Max Verstappen,  quedando luego los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton en los seis primeros y el séptimo fue el otro RB20, del tapatío Sergio Pérez con 73.723s, delante de Alex Albon en el Williams, Fernando Alonso en el Aston Martin y Oscar Piastri, en el otro McLaren, quienes completaron la primera decena. El vigésimo sitio fue para el Williams de Logan Sargeant a 1.716s de Sainz.

Checo sigue batallando en la pista (Foto RBR)

Así quedaron en la Práctica 3, la final antes de determinar la parrilla de salida

Tras más cambios para finar la puesta a punto de Calificación, la Q1 inició a tiempo, y algunos eligieron salir con neumáticos usados para probar la pista, y no fue muy exitoso el intento. Al final Lewis marcó el mejor tiempo, y quedaron eliminados los dos Williams y los dos VCARB, pese a que Yuki rompió los 73 segundos, y el otro fue el Haas de Kevin Magnussen, paradójicamente sacado de los primeros 15 por una gran vuelta de su coequipero Nico Hulkenberg.

Ambos Sauber pasaron a la Q2 (Foto Sauber)

La Q2 trajo la eliminación del propio Hulk, además de los dos Sauber y los dos Aston Martin, con Fernando Alonso siendo undécimo a 18 milésimas de Esteban Ocon en el Alpine.

El bicampeón se quedó en la Q2 /Foto Aston Martin)

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La Q3 quedó lista con cinco equipos solamente incluyendo por primera vez en el año a los dos Alpine, Esteban ocon en el “gordo” y Pierre Gasly en el chasis “flaco” con mejoras en reducción de peso. La corrida inicial fue para Max Verstappen, quien marcó 71.763s ayudado por tener adelante cortándole el aire a su coequipero, Sergio Pérez, quien estaba penalizado tres sitios por su incidente en Canadá y tenía que quedar séptimo o mejor para arrancar en la primera mitad de la parrilla.

Max lideró la corrida inicial de Q3 (Foto RBR)

Pero el pelotón estaba compacto adelante y tanto Ferrari como McLaren y Mercedes estaban a tiro de mejorar el tiempo de Max en la segunda corrida. El campeón respondió al reto bajando su tiempo todavía más a 71.403s y los mercedes y Ferrari quedaron agrupados en 35 milésimas a casi tres décimas del campeón, pero Lando Norris fue el último en cruzar la meta para poner tiempo e hizo una vuelta perfecta conservando sus llantas, que a su coequipero se le acabaron en la penúltima curva y lo hicieron despistarse y quedar sin tiempo. El inglés cruzó la meta con 71.383s, 2 centésimas adelante de Max, y ganador de la PP por segunda vez en su carrera. Gasly fue séptimo superando al RB20 del mexicano quien fue el primero en 72 segundos delante de Ocon y de Piastri, quien en sus dos corridas se salió de la pista y no marcó tiempo.

Lando tiene dos PPs en su carrera (Foto McLaren)

Sin embargo, Checo arrancará undécimo por su penalización, cuarta carrera seguida fuera de la primera mitad de la parrilla. Los resultados de la Calificación fueron:

Al final, el hombre más veloz del día dijo: ”Hoy, para la corrida final, hicimos algunos cambios, encontramos sitios para hacer mejoras chiquitas y todo funcionó. Estamos en una posición excelente para convertir la PP en victoria, pero va a ser increíblemente duro contra Max, contra Lewis y todos los que van detrás de ellos, pero hemos sido fuertes desde Miami, estamos aquí para ganar y esa ese es el objetivo definitivamente”.  Les dejamos una galería de la celebración post-Q (fotos McLaren y Mercedes)

Lando encabeza una parrilla muy competida, pero si consideramos que el ritmo de carrera de Max estuvo en los 79 segundos altos y la mayoría anduvo arriba de 80 en promedio, será cuestión de ponerse adelante para poder asegurar otro triunfo del RB20… falta que Lando coopere. Recuerda que las notas y galerías exclusivas las encuentras aquí y las novedades las discutimos en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag y recuerda checar los resultados del fin de semana de carreras en el REPORTE MOTOR, los domingos también a las 9:00 PM en los canales de YouTube y Facebook de FASTmag.

Lewis superó a George por dos milésimas (Foto Mercedes)