Sábado de más resurrección para Oscar Piastri quien gana primero el Sprint y luego la calificación para el GP de Qatar y reduce su desventaja en la pelea por el título
El sábado en Qatar arrancó con un Sprint en el cual todos los autos calzaron Pirelli medias amarillas para la carrera y en la que cuatro eligieron arrancar desde los fosos tras algunos cambios. Oscar Piastri tuvo una salida buena, conservó la punta, contuvo a George Russel y a Lando Norris y se posicionó en punta, pero atrás de ellos Max Verstappen pasó a Alonso por fuera, luego fue dejado libre por su coequipero Yuki Tsunoda y estaba cuarto detrás de Lando, cerca y presionando.
Atrás de Alonso se formó un tren que luego sería de DRS en las primeras vueltas, pero luego sse ampliaría y sería un tren sin DRS excepto en casos particulares, como el de Andrea Kimi Antonelli quien avanzó al sexto sitio delante de los españoles. La carrera fue aburrida después de que Max quedó fuera de rango de DRS de Lando y el resultado fue previsible pues nadie tenía mucho que arriesgar y los que podían beneficiarse lo hicieron al inicio y luego conservaron sus sitios. Piastri rompió su racha sin victorias, de casi tres meses, y además ganó el Sprint de Qatar por tercer año consecutivo. Lo más emocionante fue que a Yuki le dieron una penalización de cinco segundos y se suponía que perdería e quinto sitio ante Antonelli, pero a este también le dieron una pena similar por exceder los límites de pista y se neutralizaron sus castigos conservando ambos sus sitios ya que estaban muy por delante de Alonso.
Los que quedaron en los puntos fueron estos ocho
La Calificacion llegó unas horas después, ya en plena noche en el desierto y la pista volvió a tener mayor agarre con el transcurrir de los minutos y acelerarse la pérdida del calor residual del día. Por eso era importante salir lo más tarde posible a marcar tiempo, pro sin que fuera demasiado tarde como para no poder cruzar la meta antes de la caída de la bandera a cuadros. Y se repitió la acción de que algunos que se consideraban seguros fueron cayendo en el orden con los tiempos de los que venían detrás y quedaron eliminados. El más lento volvió a ser Franco Colapinto en su Alpine, antecedido por Gabriel Bortoleto en el Sauber, pero A Lewis Hamilton, Esteban Ocon y Lance Stroll, los sacaron esfuerzos finales de Charles Leclerc, Alex Albo y Oliver Bearman, dejándolos fuera de la Q1, que fue encabezada por George Russell con 80.076 segundos.
Tras un retraso breve para limpiar la pista, la Q2 inicio con Leclerc otra vez en problemas, aunque su giro final sacó a Nico Hulkenberg de la jugada, y lo acompañaron en tiempo libre en la banca Bearman, Albon, Tsunoda y Liam Lawson. La sesión fue una batalla entre los McLaren por la punta y termino Lando delante de Oscar por menos de una décima.
Para la Q3 la pista había entrado en un estado de visibilidad brumosa creciente, pese a la luz artificial, y la corrida inicial la hizo Piastri marcando 79.530s y siendo superado por Norris por 35 milésimas con el resto lejos excepto George Russell quien se acerco más que Max Verstappen a la dupla de McLaren. Para la segunda corrida algunos mejoraron, otros no, pero Lando salió antes que Oscar y de inmediato echó a perder su vuelta yéndose ancho en las primeras curvas y abortando sin oportunidad de dar otro giro. Oscar aprovechó el regaló y marcó 79.387 para brincarlo y hacerse con la Posición de Privilegio cortando la racha de tres seguidas de su coequipero.
George se acercó un poco, pero fue brincado por Max por el tercer sitio y atrás de ellos quedó el primero de los novatos, Andrea Kimi Antonelli, y así se formará la parrilla del gran premio.
En el huso horario de la Ciudad de México este domingo 30 de noviembre se transmitirá el Gran Premio desde las 10.00 de la mañana. Recuerda que las notas relevantes y galerías exclusivas las encuentras aquí y el resto de nuestras redes; el comentario del GP lo platicamos en MOTOR SAPIENS, nuestro programa dominical al fin de la carrera de F1. Opinamos sobre las novedades diarias en nuestro programa SCUDERIA, todas las noches a las 9:00 PM en los canales de Facebook y YouTube de FASTmag (los miércoles es ACCESO F1) y recuerda checar los resultados del fin de semana en el REPORTE MOTOR, los domingos, también a las 9:00 PM en los canales de YT y FB de FASTmag
