Haas no sabe si puede correr con su ala T durante el resto del Gran Premio de Australia después de que los obligaron a retirarla para la segunda práctica.
Las imágenes de televisión mostraron repetidas veces que el dispositivo en los VF-17 de Romain Grosjean y Kevin Magnussen se doblaba significativamente durante la primera sesión de práctica en Melbourne.
La FIA ordenó que fuera retirada antes de la práctica dos y el director del equipo Haas, Gunther Steiner, dijo que no estaba seguro si volvería a aparecer.
«Nos ha funcionado, así que queremos reinstalarla, pero tenemos que ver si se nos permite hacerlo”, dijo.