Ciclo: Washington, Milwaukee 1 y 2
Me encantaría tener a Pato como líder de nuestro ranqueo, pero la fórmula matemática no se fija en nacionalidad y nos dice que, en el ciclo de Washington y las fechas dobles de Milwaukee, Lundgaard tuvo más puntos durante el fin de semana. Pocos, pero tres puntos más que el mexicano y eso tiene al danés de McLaren en lo más alto. Si tan solo Pato hubiera quedado un par de posiciones arriba en el callejero capitalino, lo hubiéramos visto liderar este ranqueo.
Claro está que para Laguna Seca, O´Ward es quien tiene más fácil mejorar su resultado de Washington pues casi cualquier cosa es mejor que ese lugar 16 por lo que debe de subir muchos puntos y acabar el año con la mayor inercia de toda la categoría. Lo hecho pro el mexicano fue improbable y se convirtió en el séptimo piloto en ganar dos carreras en un día, algo que no pasaba desde 1981.
Otro que tuvo un excelente fin de semana fue Rasmussen al tener un quinto y un octavo sitio para meterse a la clasificación y empatar en el sexto lugar con McLaughlin, quien logró otro podio, pero sigue sin superar a Malukas que obtuvo los mismos resultados que el neozelandés.
Palou se alzó con su quinto título, perdió cuatro posiciones en nuestro ranqueo, pero ya no importa porque esto mide la inercia y el español ya no la necesitaba para acabar el año. Eso no quiere decir que no pueda subir fácilmente, pues, al igual que Pato, tuvo un resultado malo en Washington y debe poder recuperarse en Laguna Seca…donde ganó los dos últimos años.
POWER RANKINGS INDYCAR 2026 RONDAS 16-17
Mayor Avance: Rasmussen y Malukas (14 sitios)
Mayor Caída: Grosjean (12 sitios)
Entran a la Clasificación:Rasmussen, Rossi y Armstrong
Salen de la Clasificación: Rahal, Hauger y Rosenqvist


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