Oliver Solberg debutó con Toyota en el Mundial de Rallies (WRC) y en su decimotercer evento en la clase estelar obtuvo su primer triunfo y el centésimo de la firma nipona.

Solberg (23 años), hijo del campeón de 2003, Petter, iba en el quinto Toyota Yaris en lugar de Sebastien Ogier, quien correr una temporada parcial, como parte del compromiso de Toyota Gazoo Racing (TGR) por impulsar a los nuevos talentos del rally. Oliver recibió la oportunidad de competir en el rápido y desafiante terreno de Estonia, luego de sus destacadas actuaciones al volante del GR Yaris Rally2 en la categoría WRC2, en la que lidera el campeonato.

Esta fue su primera participación en la máxima categoría desde 2022 cuando corrió con Hyundai, y sólo tuvo dos jornadas de pruebas en Finlandia la semana anterior para familiarizarse con su montura, junto con su navegante Elliott Edmondson. La dupla estaba lista en la arrancada ceremonial de la noche del jueves en la que quedó séptimo cuidando su auto. Al reinicio de las acciones el viernes Solberg de inmediato mostró sus manos posicionándose en la punta tras ganar la primera de nueve etapas (de 20) que encabezaría en el rally báltico. Vendrían otros dos triunfos en el día y Solberg terminó el día al frente con una ventaja de 12.4 segundos sobre el Hyundai de Ott Tanak, con Thierry Neuville tercero en otro Hyundai a 14.2s.

Para el sábado, el día más largo del rally, con l todos prediciendo el ataque de Hyundai contra el relativamente novato Oliver, este respondió ganando los primeros tres tramos cronometrados para ampliar su ventaja a más de 23 segundos. Posteriormente Oliver manejaría la ventaja como un veterano mientras Ott y Thierry se alternaban el segundo sitio, y a en la tarde ganó otra etapa para terminar el día con 21.1 segundos de ventaja sobre el estonio Tanak, que le sacaba otros 4s a su coequipero, el campeón mundial reinante Neuville.

Para el domingo, lejos de intimidarse por la lluvia en las especiales, Solberg ganó los dos tramos iniciales (de 3) y terminó tercero en la Etapa de Poder para ganar con una diferencia final de 25.2 segundos sobre Ott y Neuville completó el podio.

Así quedaron:
Rally Estonia WRC Ronda 8 |
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Pos. | Piloto/Navegante | Auto | Tiempo/Dif. |
1 | Oliver Solberg/Elliott Edmondson | Toyota GR YARIS R1 | 2h36m35.1s |
2 | Ott Tänak/Martin Järveoja | Hyundai i20 N R1 | +25.2s |
3 | Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N R1 | +48.3s |
4 | Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen | Toyota GR YARIS R1 | +55.6s |
5 | Adrien Fourmaux/Alexandre Coria | Hyundai i20 N R1 | +1m33.0s |
6 | Elfyn Evans/Scott Martin | Toyota GR YARIS R1 | +1m43.4s |
7 | Sami Pajari/Marko Salminen | Toyota GR YARIS R1 | +2m55.6s |
8 | Mārtiņš Sesks/Renārs Francis | Ford Puma R1 | +3m36.0s |
9 | Josh McErlean/Eoin Treacy | Ford Puma R1 | +5m29.8s |
10 | Grégoire Munster/Louis Louka | Ford Puma R1 | +5m57.5s |
Su mejor resultado previo en la categoría estelar había sido un cuarto lugar, pero con este triunfo, Solberg se une a su padre (quien ganó en 2005 por última vez el rally británico) como ganador en el Mundial y es el tercer piloto más joven en lograrlo, detrás de su compañero Kalle Rovanperä y del director del equipo, Jari Matti Latvala. Además, es el decimosexto piloto en ganar a bordo de un Toyota, y su victoria representa la centésima para la marca japonesa en el WRC, desde que Walter Boyce obtuvo el primer triunfo en 1973 en el Rally Press-on-Regardless en EUA.

Al terminar, Solberg indicó: “Ha sido un fin de semana increíble. Me siento inmensamente feliz, después de tantos años soñando y trabajando para este momento. Quiero agradecer enormemente a Toyota por darme esta oportunidad, la de demostrar mi valía y disfrutar al volante de este increíble auto. Gracias al equipo de pruebas que me ayudó a sentirme tan cómodo. Nunca pensé que podría celebrar en el podio con Juha, quien ha sido un ídolo para mí desde niño y a quien admiro junto con mi padre. Este fin de semana me ha apoyado muchísimo, manteniéndome tranquilo y diciéndome qué hacer. Nunca lo he pasado tan bien en mi vida, así que gracias.”

Tras ocho fechas, el WRC tiene cambio de puntero entre los pilotos, ahora es Ott Tanak, mientras que Toyota sigue al frente entre las marcas. La Clasificación queda de esta manera:
Pos. | Piloto | Puntos | |
1 | Ott Tänak | 162 | |
2 | Elfyn Evans | 161 | |
3 | Sébastien Ogier | 141 | |
4 | Kalle Rovanperä | 138 | |
5 | Thierry Neuville | 114 | |
6 | Adrien Fourmaux | 71 | |
7 | Takamoto Katsuta | 63 | |
8 | Oliver Solberg | 52 | |
9 | Sami Pajari | 38 | |
10 | Grégoire Munster | 19 | |
Pos. | Marca | Puntos | |
1 | Toyota Gazoo Racing | 399 | |
2 | Hyundai Shell Mobis | 347 | |
3 | M-Sport Ford | 111 | |
4 | Toyota WRT2 | 68 | |
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