El piloto de Ferrari, Kimi Raikkonen, cree que los neumáticos para mojado de Fórmula 1 han empeorado en la última década.
Raikkonen se estrelló en Interlagos al comienzo de la vuelta 20 de 71, debido a agua estancada en la recta de salida, que lo lanzó contra la pared.
El finlandés afirmó que no pudo hacer nada para evitar su accidente, sobre todo porque considera que el caucho húmedo de Pirelli no está a la altura de los estándares de los Michelin que usó en McLaren a mediados de los años 2000.
«Estos neumáticos son muy vulnerables, es muy fácil acuaplanear», dijo Raikkonen. «El acuaplaneo es el gran problema, parece que si hay un poquito de agua estancada, no hay agarre».
Marcus Ericsson de Sauber se estrelló ocho vueltas antes que Raikkonen, después de acuaplanear contra una barrera. El sueco estuvo de acuerdo con las declaraciones del finlandés.
Romain Grosjean, quien perdió a su Haas en la vuelta de los fosos a la parrilla, calificó los neumáticos para mojado como «terribles».
