Mercedes ha hecho una renovación aerodinámica importante a su W08 para el Gran Premio de España, que incluye una veleta curveada en la nariz.
Aunque gran parte del enfoque de Mercedes se ha centrado en solucionar sus problemas de degradación de neumáticos, han llegado a Barcelona con una serie de cambios que añadirán rendimiento a su pelea con Ferrari.
El cambio más llamativo es la veleta bajo la nariz, que parece una cuchara de cada lado. El objetivo es controlar con más precisión los vórtices de flujo de aire que salen del alerón delantero entre la sección central neutra y las partes externas.
Mercedes también ha introducido nuevos pontones laterales con tres soportes en forma de R.
