Mazda anunció hoy resultados récord de ganancias para la primera mitad del año fiscal. Se logró un crecimiento contra el año anterior tanto en ventas netas como en utilidad de operación del 39% durante el primer semestre. La utilidad de operación de 1,012.6 millones de dólares, frente a los 431.4 MDD del año anterior marca un récord en la historia de Mazda. La utilidad operativa aumentó 581.25 MDD debido al incremento en ventas en número de unidades y la mezcla de las mismas.

A través de la introducción de Mazda CX-90, Mazda CX-60 y el sólido desempeño continuo de productos como Mazda CX-5, el volumen de ventas globales aumentó un 20% con respecto al año anterior. Otros factores que contribuyeron a la mejora en la utilidad fue la participación de los mercados donde América del Norte tiene en 32% y Europa un 20%, la mitad de nuestra mejora en volumen provino de Estados Unidos.

El volumen de producción en el primer semestre fue de 593,000 unidades, 18% más que 2022., manteniendo casi 100,000 unidades por me: Las ventas globales fueron de 616,000 unidades, un crecimiento del 20% en respecto al  año anterior.  En el segundo semestre, se planea aumentar la producción de Mazda CX-50 en la planta de Alabama, donde también operarán en dos turnos con producción bajo la plataforma LARG.

El Miata (MX-5) es el portaestandarte de la marca. (Foto: Mazda MX)

El desafío se planeta en mejorar las ventas netas de $37,500 millones de dólares, ingresos operativos de $1,953.125 MDD e ingresos netos de $1,328.125 MDD, todos ellos niveles récord para Mazda.

Mazda de México continua trabajando para reestablecer el balance y procesos que se vieron afectados en la cadena de suministro y entregas a consecuencia de la escasez de transportes. Se amplió  el portafolios de producto al lanzar CX-90 y CX-50,  con el fin de contar con más opciones para nuestros clientes.

Hoy en día, bajo el año calendario natural (enero-diciembre), se reportan 60,106 unidades vendidas, 62.6% más que en el mismo período de 2022, y récord en ventas para Mazda de México desde su inicio de operación en 2005. Esto implica una participación de mercado de 5.5%,  1.3 puntos porcentuales arriba de 2022. Por su parte nuestros al cierre de octubre la tasa de retención de servicio es de 86%, o sea que por cada 10 clientes, casi 9 regresan a los talleres de la firma en un periodo de cinco años.